Витебский проспект и Пулковское шоссе могут встать в пробках
На Витебском проспекте и Пулковском шоссе начинаются дорожные работы. Трассы могут встать в пробках.
Как сообщает ГАТИ, с 13 апреля по 24 мая по Витебскому пр. (пос. Шушары) на развязке с Московским шоссе будет введено ограничение движения транспортных средств в связи с работами по ремонту дорожного покрытия. Работы выполнит ЗАО «Трест».
С 15 апреля начнутся работы по ремонту дорожного покрытия на Пулковском шоссе. От пл. Победы до Дунайского пр. ограничение движения продлится до 10 июня. Асфальтирование указанного участка пройдет в период с 30 апреля по 5 мая.
Также, в связи с работами по ремонту дорожного покрытия, с 15 апреля по 7 мая. ограничат движение по путепроводу над дорогой в аэропорт Пулково-1 до тоннеля в г. Пушкин. Асфальтирование указанного участка будет выполнено в период с 21 апреля по 3 мая.
Работы на указанном участке будут приостановлены по пятницам с 15-00 до 22-00 по направлению из города и по воскресным дням с 15-00 до 22-00 по направлению в город. Ремонтировать данный участок дороги будет ООО «ДСК АБЗ-Дорстрой».
Государственная административно-техническая инспекция просит водителей заранее выбирать маршрут.
Ремонт моста через ручей Михаленков на 258 км автодороги М-10 "Россия" оценен в 38,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Прием заявок завершится 27 апреля, торги состоятся 4 мая 2016 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Контракт заключается до октября 2016 года.
Мост расположен в Торжокском районе Тверской области. Построен в 1989 году в железобетоне, предназначен для пропуска 3-х полос движения. Полная длина – 21,3 м, ширина – 25,9 м, подмостовой габарит – 2,1 м. Пролетное строение балочное, из 15 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Балки выполнены по типовому проекту (Союздорпроект). Опоры свайные козловые. Толщина асфальта - 0,18 м.
Полная длина участка - 41,3 м. Проект предусматривает ремонт опор, сопряжений, балок, пролетного строения, мостового полотна с фрезерованием, замену поврежденного барьерного ограждения и многое другое. Работы проводятся без закрытия движения, по половинам моста.