Совет Федерации поддержал продление сроков приватизации социального жилья
Совет Федерации одобрил внесение изменений в закон «О приватизации жилищного фонда», продлевающих сроки приватизации социального жилья. Представляя документ, глава комиссии верхней палаты по жилищной политике Олег Толкачев напомнил, что согласно действовавшему ранее законодательству, жилые помещения, которые были предоставлены гражданам по договорам социального найма после 1 марта
Принятый документ разрешает приватизацию жилых помещений, предоставленных по договорам социального найма после 1 марта 2005 года. Реализовать право на приватизацию жилого помещения граждане могут до 1 января 2010 года, независимо от срока получения помещения в наем. Прекращение бесплатной приватизации жилых помещений после этой даты позволит оставить в государственной и муниципальной собственности ту часть жилищного фонда, которая предназначена для сохранения и пополнения жилищного фонда социального использования, говорится в заключении комитета СФ по вопросам местного самоуправления.
«Я надеюсь, что руководство РАО «РЖД» поддержит предложения городского правительства по включению в состав федеральной программы создания железнодорожного обхода вокруг Санкт-Петербурга», - сказала сегодня на открытии пешеходного перехода над железнодрожными путями ст. «Обухово» губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, этот обход должен стать аналогом кольцевой автомобильной дороги и проходить, скорее всего, по территории Ленинградской области.
«Все транзитные железнодорожные грузовые перевозки нужно выводить за пределы Санкт-Петербурга», - заявила В.Матвиенко. По ее словам, город уже строит планы по освобождению от грузопотоков станций «Московская – Товарная» и «Варшавская – Товарная». Реализация этих проектов позволит не только увеличить скорость передвижения в центре города, но и предоставит освобожденным районам возможность для современного социального развития. Так, в частности, в районе станции «Варшавская – Товарная», по словам В.Матвиенко, уже запланирован «большой, красивый проект».
«Эти два проекта могли бы стать пилотными и послужить отправной точкой для реализации подобных проектов в других городах России», - отметил, в свою очередь, президент РАО «РЖД» Владимир Якунин. По его мнению, вывод железнодорожных грузовых потоков является реальной потребностью Петербурга, проекты ему знакомы, и пока рассматриваются в рабочем порядке.
В числе трудностей в ходе продвижения этих проектов В.Матвиенко упомянула о спорных вопросах имущественно-правового характера, а также о проблеме создания новой инфраструктуры для вывода станций. «Сегодня это два важнейших узла, которые очень сильно загружают город, - подчеркнула В.Матвиенко. - Но Минтранс и руководство РЖД поддерживают нас в этом вопросе». И хотя наиболее важным приоритетным совместным проектом Санкт-Петербурга и РЖД является реконструкция американских мостов на Обводном канале, по сравнению с которым строительство железногодорожного обхода рассматривается лишь в перспективе, примерные контуры проекта – этапы и сроки его реализации будут обнародованы к концу 2008 г, пообещала В.Матвиенко.