Совет Федерации поддержал продление сроков приватизации социального жилья
Совет Федерации одобрил внесение изменений в закон «О приватизации жилищного фонда», продлевающих сроки приватизации социального жилья. Представляя документ, глава комиссии верхней палаты по жилищной политике Олег Толкачев напомнил, что согласно действовавшему ранее законодательству, жилые помещения, которые были предоставлены гражданам по договорам социального найма после 1 марта
Принятый документ разрешает приватизацию жилых помещений, предоставленных по договорам социального найма после 1 марта 2005 года. Реализовать право на приватизацию жилого помещения граждане могут до 1 января 2010 года, независимо от срока получения помещения в наем. Прекращение бесплатной приватизации жилых помещений после этой даты позволит оставить в государственной и муниципальной собственности ту часть жилищного фонда, которая предназначена для сохранения и пополнения жилищного фонда социального использования, говорится в заключении комитета СФ по вопросам местного самоуправления.
Мэр Москвы Юрий Лужков считает, что российские инвесторы пока не созрели для вложения денег в платные дороги. В беседе с журналистами в кулуарах Транспортного форума в Сочи он подверг критике план Минфина РФ, в соответствии с которым большую часть средств, необходимых для финансирования программы развития транспортной системы РФ с 2010 по 2015 гг., предполагается привлечь за счет инвесторов, сообщает ИА Интерфакс.
«Бизнес должен созреть. Не думаю, что это состоится очень быстро», - сказал он. По его мнению, платные дороги – это «приемлемая и допустимая вещь», но чтобы инвесторы созрели до их финансирования, у них должна быть уверенность, что вложенный объем денег окупится. Пока, считает Ю.Лужков, такой уверенности у бизнеса нет.
Он считает программу развития транспорта, которая предусматривает вложение 13 трлн. рублей, очень актуальной. «Однако принятие этой программы может не дать результат, если она не будет обеспечена достаточным финансированием», - сказал мэр Москвы. По его мнению, 13 трлн. – это большая цифра, однако для России это лишь треть от необходимого финансирования.
«Я сегодня намерен, и очень остро, говорить о проблемах. И в первую очередь не о проблемах планирования, не о строительных возможностях, а о проблеме финансирования. Без финансирования ни российская, ни московская программа выполнены не будут», - заявил Ю.Лужков. Он заверил, что город, безусловно, будет вкладывать свои средства, но без федеральных денег транспортные проблемы не решить. «Министерство финансов должно иметь государственное мышление: оно должно уметь собирать деньги, но и должно уметь вкладывать в развитие, - отметил Ю.Лужков. – Минфин должен научиться вкладывать деньги в развитие экономики, в развитие транспорта – вот что нужно сегодня решать».