Мониторить петербургское метро будут москвичи
Подведены итоги конкурса на право наблюдений за деформациями поверхности и наземных сооружений в зоне тяготения Фрунзенского радиуса.
Победу одержало московское ОАО "Метрогипротранс» с ценой 12,7 млн рублей. Наш "Метрострой" (14,2 млн рублей) – на втором месте. Стартовая стоимость закупки составляла 14,2 млн рублей. Наблюдения будут вестись до 14 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Фронт работ расположен вдоль строящегося Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная». В обязанности подрядчика входит проектирование и осуществление мониторинга. Наблюдения будут вестись с 4 станций: на участках строительства комплексов "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и площадке открытого способа от станции "Южная" до КАД, а также на Бухарестской улице у домов 91 и 156. Всего мониторингу подлежат 15 адресов на Бухарестской улице, Южном шоссе и Загребском бульваре.
Результатом станет отчет, который должен включать данные о первичных отметках деформационных реперов и марок, величине осадок и горизонтальных перемещений. Реперы устанавливаются с шагом 15-20 м на болтах толщиной не менее 15 мм преимущественно в районе арок, как наиболее слабых мест зданий. Программа наблюдений разработана в петербургском ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».
Аукцион на ремонт моста через реку Шоткусу на 194 км автодороги Р-21 «Кола» выиграла строительная компания «Балтийский берег».
Второе место – у ООО «Автомобильные дороги Пскова». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 78 млн рублей. Ремонт следует завершить к 15 ноября 2016 года.
Основная цель ремонта – приведение объекта к нормативному состоянию. Протяженность моста – 74 м, сама дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на две полосы движения. Шоткуса — река в Ленинградской области России, левый приток Свири. Длина реки - 60 км.