Александр Дрозденко посоветовал застройщикам "копить налоги"
Глава Ленобласти Александр Дрозденко пообещал, что в рамках программы "Светофор" регион будет выкупать социальные объекты у застройщиков, вне зависимости от цвета территории.
Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось заседание координационного совета по комплексному освоению территории, в рамках которого чиновники обсудили с застройщиками итоговые параметры новых правил комплексной застройки территорий в рамках программы «Светофор», предполагающей зонирование территории региона.
По словам губернатора, ранее предложенный застройщикам вариант правил застройки не предполагал выкупа соцобъектов в "красной" зоне. Теперь же условия будут несколько смягчены. Так, в "красной" зоне выкуп соцобъектов осуществляться будет, но в рассрочку в течении минимум 7 лет (10% - в первый год, и по 15% - в последующие) и при условии достаточного объема уплаченных застройщиком в бюджет Ленобласти налогов. Если налогов будет не хватать - длительность рассрочки будет больше. На время выкупа между застройщиком и государством предлагается заключить договор аренды, причем стоимость арендной платы должна быть минимальной и не выше амортизационных отчислений на содержание объекта. В желтой зоне по выкупу соцобъектов будут действовать аналогичные условия плюс в объеме 50% будет субсидироваться регионом возведение иной инфраструктуры - дорог, объектов безопасности и т.д. В "зеленой" зоне правила останутся прежними - выкуп объектов социнфраструктуры без временной рассрочки по программе "Соцобъекты в обмен на налоги" и полное субсидирование объектов сопутствующей инфраструктуры. Александр Дрозденко посоветовал застройщикам копить налоги, получать областную прописку и регистрировать работников своих компаний в регионе. По его словам, подоходный налог сотрудников также будет засчитываться в счет общей суммы уплаченных налогов строительной компании.
Напомним, действие программы "Светофор" начнется с 1 июня 2016 года.
ЗакС Петербурга принял за основу поправки в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге».
Поправки поддержали 33 депутата, против проголосовало два, воздержались – три.
Как пояснила автор законопроекта депутат Елена Рахова, в федеральном законодательстве было расширено понятие транспортного средства, именно поэтому нужно в соответствие с этими требованиями привести региональный закон. Теперь с улиц Петербурга за неправильную парковку можно эвакуировать транспортные средства с электродвигателем более 4 кВт, то есть электромобили.
Однако депутат Алексей Ковалев в обновленном списке транспортных средств, подлежащих эвакуации, нашел и маломерные суда. Минуты три он пытался выяснить, какое отношение к неправильной парковке на улицах города имеет водный транспорт. Однако Елена Рахова уверяла, что депутат ошибся, и маломерных судов в списке нет.
Депутат Андрей Анохин высказал мнение, что эвакуация автомобилей в Петербурге должна производиться только в экстренных случаях. В остальных же случаях нужно ставить блокираторы на машину.
Алексей Ковалев уверен, что следует вообще отказаться от принудительной эвакуации за счет владельцев автомобилей. По его словам, для этого нужен специальный закон, который позволит прекратить действие «мафии», которая наживается за счет автомобилистов.