Приостановлен процесс создания пула сострахования ответственности застройщиков
Приостановлен процесс создания пула сострахования ответственности застройщиков перед дольщиками. Об этом заявил генеральный директор страховой компании «Респект» Александр Артамонов.
Он напомнил, что инициатором создания пула был профильный комитет Всероссийского союза страховщиков при активной поддержке страховой компании АИЖК. Однако развитие проекта стало проблематичным после смены команды в страховой компании, пишет «Интерфакс».
«Пул, скорее всего, будет, но сейчас сроки назвать нельзя. Документы формализованы и подготовлены. Регулятор ждет инициативы от страховщиков»,- отметил Артамонов, добавив, что предполагаемое название потенциального пула — «Российский строительный страховой пул».
ЗакС Петербурга принял за основу поправки в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге».
Поправки поддержали 33 депутата, против проголосовало два, воздержались – три.
Как пояснила автор законопроекта депутат Елена Рахова, в федеральном законодательстве было расширено понятие транспортного средства, именно поэтому нужно в соответствие с этими требованиями привести региональный закон. Теперь с улиц Петербурга за неправильную парковку можно эвакуировать транспортные средства с электродвигателем более 4 кВт, то есть электромобили.
Однако депутат Алексей Ковалев в обновленном списке транспортных средств, подлежащих эвакуации, нашел и маломерные суда. Минуты три он пытался выяснить, какое отношение к неправильной парковке на улицах города имеет водный транспорт. Однако Елена Рахова уверяла, что депутат ошибся, и маломерных судов в списке нет.
Депутат Андрей Анохин высказал мнение, что эвакуация автомобилей в Петербурге должна производиться только в экстренных случаях. В остальных же случаях нужно ставить блокираторы на машину.
Алексей Ковалев уверен, что следует вообще отказаться от принудительной эвакуации за счет владельцев автомобилей. По его словам, для этого нужен специальный закон, который позволит прекратить действие «мафии», которая наживается за счет автомобилистов.