Схему территориального планирования Ленобласти правительство региона рассмотрит 11 июня
Рассмотрение вопроса об утверждении одного из важнейших градостроительных документов Ленобласти – Схемы территориального планирования – вновь отложено. Документ впервые был включен в повестку заседания областного правительства еще в конце апреля. Но сегодня неожиданно выяснилось, что его разработка все еще не окончена.
Как сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Правительства Ленинградской области Валерий Ким, схема будет готова к 11 июня 2008 г. В пояснительной записке, представленной им к заседанию, в частности говорится: «Первые этапы подготовки проекта Схемы показали, что существуют проблемы, решение которых невозможно без участия структурных подразделений администрации Ленинградской области, территориальных уполномоченных органов федеральных органов исполнительной власти, естественных монополий и т.п. Рассмотрение на заседании Правительства области основных решений проекта Схемы территориального планирования Ленинградской области, обсуждение путей решения возникших в процессе разработки проблем и вариантов проектных решений позволит обеспечить своевременное завершение работ по разработке проекта Схемы и высокое качество документации».
Департамент градостроительства Москвы в скором времени планируется преобразоваать в две отдельные структуры, отвечающие за жилое и инфраструктурное строительство. Будут образованы два департамента с рабочими названиями «департамент городского строительства» и «департамент дорожно-транспортного и инженерного строительства. Их возглавят первые заместители руководителя департамента градостроительства Александр Левченко и Александр Косован, сообщает газета «Коммерсант».
Участники строительного рынка, опрошенные изданием, также знают об изменениях, готовящихся в стройкомплексе. Они отмечают, что сейчас транспортной инфраструктурой в составе стройкомплекса занимается несколько разрозненных структур – департамент городского заказа, комплекс городского хозяйства, департамент топливного хозяйства и другие подразделения, что часто создает проблемы с согласованиями. Предполагается, что создание новой структуры упростит работу.