Схему территориального планирования Ленобласти правительство региона рассмотрит 11 июня
Рассмотрение вопроса об утверждении одного из важнейших градостроительных документов Ленобласти – Схемы территориального планирования – вновь отложено. Документ впервые был включен в повестку заседания областного правительства еще в конце апреля. Но сегодня неожиданно выяснилось, что его разработка все еще не окончена.
Как сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Правительства Ленинградской области Валерий Ким, схема будет готова к 11 июня 2008 г. В пояснительной записке, представленной им к заседанию, в частности говорится: «Первые этапы подготовки проекта Схемы показали, что существуют проблемы, решение которых невозможно без участия структурных подразделений администрации Ленинградской области, территориальных уполномоченных органов федеральных органов исполнительной власти, естественных монополий и т.п. Рассмотрение на заседании Правительства области основных решений проекта Схемы территориального планирования Ленинградской области, обсуждение путей решения возникших в процессе разработки проблем и вариантов проектных решений позволит обеспечить своевременное завершение работ по разработке проекта Схемы и высокое качество документации».
106 млн.рублей планируется инвестировать в 2008 г. в рамках реализации проекта увеличения пропускной способности направления Сонково – Хвойная – Будогощь – Кириши – Мга Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Необходимость реконструкции участка обусловлена планом организации пропуска по нему в перспективе части грузовых поездов, следующих в адрес порта Усть-Луга, сообщает пресс-служба ОЖД.
В рамках реализации проекта будут осуществлены работы по электрификации участков на постоянном токе, оснащению всех стрелочных переводов устройствами электрической централизации (ЭЦ), переводу системы управления движением поездов на всех перегонах на автоблокировку, строительству вторых главных путей на однопутных участках, открытию временных и постоянных обгонных пунктов и объездов.
Запланирована реконструкция станций Сонково и Хвойная с удлинением существующих приемоотправочных путей и строительством новых, а также обустройством пункта опробования тормозов грузовых вагонов на станции Хвойная. На текущем этапе выполняются проектные работы и подготовка необходимой документации.
Проект реализуется в комплексе с Северной железной дорогой, где должны быть произведены аналогичные преобразования. Планируется, что после осуществления всех работ часть грузопотока с Транссибирской магистрали будет отклоняться на участок Галич-Кострома-Ярославль с переводом на участок Ярославль-Рыбинск-Сонково, а далее по участкам Сонково-Хвойная-Будогощь-Мга и Мга-Гатчина-Веймарн проследует в направлении Усть-Луги.
По прогнозам Института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта «Гипротранстэи» размеры движения на участке Сонково – Будогощь – Мга к 2010 г. составят 12 пар поездов/сутки, а к 2015 г. – 26 пар поездов/сутки.