Реконструкция подстанции «Белозерская» оценена в 562 млн рублей
В Вологодской области реконструируют подстанцию 750 кВ Белозерская. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 562,7 млн рублей.
Заказчик - ПАО "ФСК ЕЭС". Заявок ждут до 4 мая, итоги подведут 6 мая 2016 года в Москве. Договор заключается до мая 2018 года.
Предмет контракта расположен в деревне Романово Череповецкого района Вологодской области. В обязанности исполнителя входит строительство, поставка и монтаж оборудования, пусконаладка. Предстоит установить новые реакторы номинальным напряжением 750 кВ и 110 кВ, выполнить расширение ОРУ 750кВ, смонтировать систему автоматического водяного пожаротушения, проложить инженерные сети и произвести многие другие работы.
Подстанция 750 кВ Белозерская установленной мощностью 1 251 МВА построена в 2004 году. Она является крупнейшим питающим центром Вологодской области. От бесперебойной работы подстанции зависит надежность электроснабжения Вологды и Череповца, крупных промышленных предприятий Череповецкого района, таких, как ОАО «Северсталь-метиз», ОАО «Аммофос», ОАО «Череповецкий Азот». Работы по расширению подстанции начались в сентябре 2010 года.
Подведены итоги конкурса на ремонт федеральных автодорог "Кола" и «Сортавала» в Мурманской области и Карелии.
Победа, по данным сайта госзакупок, досталась московскому ЗАО "ГП РАД". Итоговая цена торгов составила 417,4 млн рублей. Также в конкурсе приняла участие еще одна московская компания - ЗАО "Сохран". Заказчиком выступает ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракт заключается до сентября 2016 года.
Предметы договора – магистрали Р-21 "Кола" и А-121 «Сортавала». В обязательства подрядчика входит устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностная обработка. На "Коле" ремонту подлежат участки с 1519 по 1547 км и с 1225 по 1248 км в Мурманской области и с 725 по 768 км в Карелии. Также в Карелии предстоит отремонтировать участок автодороги А-121 «Сортавала» с 199 по 215 км.
Как следует из пояснительной записки к проекту, по всем адресам существующее покрытие имеет продольные и поперечные трещины, шелушится и выкрашивается, наблюдаются не сильно выраженные локальные разрушения. Проект предусматривает демаркировку разметки, фрезерование и устройство защитного слоя из литой эмульсионной смеси типа "Сларри Сил".
Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. От подрядчика потребуется обеспечение в размере 20,8 млн рублей.