Школа «Нового Оккервиля» включена в перечень экономически эффективных проектов Минстроя
Общеобразовательная школа, построенная в жилом комплексе «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой», включена в реестр экономически эффективных проектов повторного применения Минстроя РФ.
В перечень включается проектная документация по реализованным на территории России жилым, образовательным, спортивным, административным, медицинским и культурным объектам. В перспективе планируется использовать эти данные государственными и муниципальными заказчиками. Отбор проектов осуществляет специально созданный нормативно-технический совет с участием профильных федеральных органов исполнительной власти и экспертного сообщества. В настоящее время в перечень включено 313 объектов капитального строительства, в том числе 102 школы и 108 детских садов.
Государственная школа в ЖК «Новый Оккервиль» рассчитана на 1600 учащихся. Она была введена в эксплуатацию в конце 2015 г., открытие запланировано на 01 сентября 2016 г.
В здании расположен 25-метровый бассейн, две столовые (отдельно для старших и младших классов), актовый зал на 600 мест, 3 спортзала и балетный класс, лингафонные и компьютерные кабинеты.
Ремонт моста через ручей Михаленков на 258 км автодороги М-10 "Россия" оценен в 38,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Прием заявок завершится 27 апреля, торги состоятся 4 мая 2016 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Контракт заключается до октября 2016 года.
Мост расположен в Торжокском районе Тверской области. Построен в 1989 году в железобетоне, предназначен для пропуска 3-х полос движения. Полная длина – 21,3 м, ширина – 25,9 м, подмостовой габарит – 2,1 м. Пролетное строение балочное, из 15 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Балки выполнены по типовому проекту (Союздорпроект). Опоры свайные козловые. Толщина асфальта - 0,18 м.
Полная длина участка - 41,3 м. Проект предусматривает ремонт опор, сопряжений, балок, пролетного строения, мостового полотна с фрезерованием, замену поврежденного барьерного ограждения и многое другое. Работы проводятся без закрытия движения, по половинам моста.