Эксперт: Из-за ограничения высотности «квадрат» в Петербурге подорожает
Изменение высотного регламента строительства зданий Петербурга приведёт к значительному увеличению стоимости за квадратный метр, заявил управляющий партнер ЗАО "Управляющая компания Лидер Групп" Денис Кириллов.
Речь идет о новой редакции проекта землепользования и застройки, по которому в Петербурге нельзя будет строить здания выше 40 метров.
"Это ограничение придумали для того чтобы в городе перестали строить жилье эконом-класса так как новые правила увеличат стоимость квадратного метра. Стоимость за квадрат будет начинаться от 100 тыс. рублей, а когда все проекты будут пересмотрены и она дойдет до 150-200 тыс. рублей до квадрат", - считает г-н Кириллов.
Ремонт двух путепроводов над автодорогой М-9 "Балтия" обойдется в 70 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, сведения о которых размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 22 апреля, торги состоятся 29 апреля 2016 года. Ремонты должны быть завершены к октябрю 2016 года. Проекты выполнены в ООО «Тверьавтодорпроект».
Путепровод длиной 50 м и шириной 10,7 м расположен на 328 км трассы "Балтия" в Нелидовском районе Тверской области на автодороге Нелидово-Торопец. Построен в 1968 году по проекту иркутского ГипродорНИИ Мостостроем N10. Подмостовой габарит - 5,4 м. Пролетное строение – трехпролетное из сборных железобетонных тавровых и двутавровых балок, объединенных в температурно-неразрезную систему. Цена вопроса – 32,1 млн рублей.
Второй контракт ценой 37,9 млн рублей предусматривает ремонт путепровода на 296 км «Балтии» в Оленинском районе Тверской области. Год постройки не установлен, данные о проектировщике и подрядчике отсутствуют. Полная длина – 44,8 м, ширина – 10,6 м. Устои – козлового типа предположительно на свайном основании. Информация о конструкции устоев отсутствует.
В обоих случаях ремонту подлежат все конструктивные элементы путепроводов: опорные части опор, пролетные строения, мостовое полотно, деформационные швы, гидроизоляция.