Подготовлена схема объезда на период реконструкции Тучкова моста
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подготовила схему объезда Тучкова моста на период реконструкции переправы.
Как сообщили в КРТИ, на время проведения работ будут введены ограничения движения транспорта и организованы схемы объезда с целью устранения транспортных заторов. При этом начало работ по реконструкции моста будет синхронизировано с завершением капитального ремонта станции метро «Василеостровская», чтобы минимизировать неудобства для петербуржцев.
Так, по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подготовлена схема объезда и произведён перерасчет режимов работы светофорных объектов на прилегающих к мосту участках улично-дорожной сети. По предполагаемой схеме объезда Тучков мост будет закрываться на реконструкцию по частям, с сохранением движения транспорта в направлении Петроградской стороны на весь период реконструкции объекта. Движение транспорта в сторону Васильевского острова будет осуществляться по Биржевому мосту.
Для обеспечения движения интенсивного потока транспорта в сторону Биржевого моста предполагается введение дополнительной полосы движения по ул. Добролюбова в направлении Биржевого моста, за счет трамвайных путей. Будет изменено количество полос движения для поворота с Биржевого моста на наб. Макарова, увеличено время горения правоповоротной секции.
В связи с реконструкцией моста трамвайное сообщение между Васильевским островом и Петроградской стороной будет приостановлено.
Со стороны Василеостровского района будет обеспечено движение маршрутного транспорта ко второму вестибюлю станции «Спортивная», для этих целей будут обустроены стрелочные переходы на Кадетской линии и использованы трамваи с кабиной с двух сторон. Комитетом по транспорту будут добавлены новые автобусные маршруты на период производства работ.
Движение по набережной Макарова от Среднего пр. до Тучкова моста на период производства работ станет односторонним.
В преддверии скорого открытия станции метро «Василеостровская» арендные ставки на 6-7 линиях и Среднем проспекте В.О. постепенно начали расти.
1-й квартал 2016 года максимальные базовые ставки на этих магистралях увеличились на 15-30% по сравнению с концом 2015 года – до 2,5-5 тыс. руб. за кв. м в месяц на 6-7 линиях и 1,8-4,5 тыс. руб. за кв. м в месяц на Среднем проспекте. При этом показатели еще не достигли значений, фиксировавшихся на этих магистралях до закрытия метро, - 6,5 тыс. руб. и 5,5 тыс. руб. соответственно, свидетельствуют данные компании JLL. За.
В то же время максимальные ставки аренды на рынке центральных торговых коридоров Петербурга, характерные для Невского проспекта, сократились вследствие сезонного снижения активности арендаторов в зимний период. За 1-й квартал верхняя граница ставок снизилась с 12,5 тыс. руб. до 12 тыс. руб., тогда как нижняя граница сохранилась на уровне 7,5 тыс. руб. за кв. м в год. Эксперты JLL ожидают восстановления уровня максимальных арендных ставок к лету 2016 года и их дальнейшего роста до конца года.
«Январь и февраль – это традиционные периоды затишья на рынке стрит-ритейла Санкт-Петербурга, - комментирует Анна Лапченко, руководитель направления стрит-ритейла компании JLL в Санкт-Петербурге. – Спрос обычно активизируется в марте-апреле, по мере приближения к высокому туристическому сезону. Нынешний год не стал исключением: к концу 1-го квартала наблюдался значительный рост количества запросов со стороны арендаторов, желающих открыться на основных магистралях к лету. Хотя спрос со стороны fashion ритейлеров по-прежнему сдержанный, интенсивно развиваются кафе и рестораны, продуктовые магазины. Наиболее востребованы у этих категорий арендаторов помещения площадью 250-400 кв. м».