Объявлен новый конкурс на реставрацию Смольного собора
В Петербурге вновь ищут подрядчика на реставрацию собора Воскресения Словущего, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения «Смольный монастырь».
Начальная цена повторного конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 221,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до 28 апреля, предквалификация состоится 6 мая, победитель определится 11 мая 2016 года. Контракт заключается до 30 ноября 2016 года.
Напомним: предыдущий конкурс, объявленный 29 февраля 2016 года, был признан несостоявшимся. Причина – несоответствие заявок участников требованиям документации. На реставрацию претендовали две петербургские компании: ООО "Матис" и ЗАО "Ремфасад". При этом ранее "Ремфасад" уже побеждал в торгах на право реставрации фасадов. В новой процедуре цена вопроса осталась прежней, а вот сроки завершения работ были перен6есены с 30 сентября на 30 ноября 2016 года.
По данным КГИОП, последняя реставрация собора производилась в 2001-06 гг. Тогда был воссоздан главный крест и отреставрированы малые кресты, купола, главки, усилены металлоконструкции, обновлен золоченый медный декор, 4 звонницы, воссозданы балюстрады и кронштейны из фибробетона. Штукатурка и лепной декор реставрировались по силикатной и силиконовой программам. В 2013 году актом КГИОП зафиксировано падение фрагментов штукатурки с верхнего объема собора. К настоящему времени краска фасадов выцвела, штукатурка потрескалась.
Собор заложен в 1748 году, основной объем построен по проекту Растрелли в 1748-57 гг. В 1922 году из него изъято всё церковное имущество, закрыт в 1931 году, иконостас демонтирован в 1972 году. В 1990 году в соборе был открыт концертно-выставочный зал, действующий и поныне. Фасады реставрировались в 1867, 1951, 1957, 1977 годах.
С 9 апреля в Петербурге открываются водные пути города для движения самоходных транспортных судов и водные объекты для плавания маломерных судов.
Соответствующее распоряжение подписал председатель Комитета по транспорту Александр Головин.
Навигация открывается одновременно и на водных путях Санкт-Петербурга — канале Грибоедова, Кронверкском проливе, реках Екатерингофке, Пряжке, Мойке, Фонтанке, Карповке и пр., — на крупных городским артериях, относящихся к внутренним водным путям Российской Федерации.
Так, в соответствии с приказом ФБУ «Администрация «Волго-Балт», 9 апреля в Санкт-Петербурге открывается навигация для судов на следующих участках: река Нева от Благовещенского моста до Большого Обуховского моста; река Малая Нева от истока до Тучкова моста; реки Большая Невка, Средняя Невка и Малая Невка.