Одобрено создание линий частного трамвая в Красногвардейском районе


12.04.2016 09:14

Смольным одобрено концессионное соглашение по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга.


Проект постановления «О заключении концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» был разработан комитетом по инвестициям.

Соглашение заключено с ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК), в которой 60% принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».

Как отмечают в пресс – службе вице – губернатора Игоря Албина, соглашение заключено на срок в 30 лет. Концессионер примет на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации объекта, включая перевозку пассажиров, деятельность по содержанию и ремонту сети в течение срока действия соглашения. Срок проектирования, создания и реконструкции трамвайной сети составит не более 30 месяцев.

Для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Затраты на создание трамвайной сети, по предварительным расчетам, составят 6,5 млрд рублей.

Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте. Возле «Ладожской» построят павильон-вокзал. 

Трамвайные пути сети пройдут по: Гранитной улице, Заневскому проспекту, проспекту Косыгина через станцию метро «Ладожская» до улицы Передовиков. По проспекту Косыгина от улицы Передовиков до проспекта Наставников. По проспекту Наставников от улицы Хасанская до проспекта Ириновского. По Ириновскому проспекту от улицы Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского проспекта до к/п «Ржевка». По улице Потапова от Ириновского проспекта до трамвайного парка № 11.

Размер затрат, которые должен понести концессионер за все 30 лет проекта, являлся конкурсным критерием и составил 33,7 млрд рублей, при этом ожидаемая выручка концессионера от пассажироперевозок составит 22,4 млрд рублей.

Что касается цен на проезд, то возможности устанавливать тариф за проезд у концессионера не будет – он останется городским. Кроме того, обещают в Смольном, системы оплаты на частном трамвае будут интегрированы с общегородскими, приниматься будут все городские проездные документы и документы, дающие право бесплатного проезда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://promportalndg.ru/wp-content/uploads/2014/10/03095337.375992.2392.jpg

Подписывайтесь на нас:


06.04.2016 17:03

Количество выставленных на продажу квартир в 20 крупнейших агломерациях России по итогам первого квартала 2016 года выросло на 28,6% к аналогичному периоду 2015 года.

"Рост предложения на всех региональных рынках связан с увеличением срока экспозиции квартир и объемом предложения, который переходит на вторичный рынок из сегмента недавно сданных в эксплуатацию новостроек", - цитирует издание материалы аналитического центра ЦИАН. В первом квартале 2015 года, напротив, наблюдалось снижение объема предложения на 2,1%, что было вызвано ажиотажным спросом после первого скачка курса доллара, пишет "Коммерсант"

Согласно представленным данным, сейчас на продажу выставлены 255,6 тыс. квартир. Издание отмечает снижение цен на недвижимость в разных регионах страны на 10-20%. При этом опрошенные газетой риэлторы не зафиксировали роста спроса, пропорционального падению цен. В аналитическом центре ЦИАН обращают также внимание, что с 2014 года наблюдается увеличение количества квартир, не реализованных застройщиком к моменту сдачи дома в эксплуатацию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://i.onthe.io/pogudx1b0ka2r833k8.fc28dbc8.jpg
МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас: