«Силовые машины» поставят основное турбинное оборудование для строящейся ЛАЭС-2
Компания «Силовые машины» произведут и поставят основное турбинное оборудование для строящейся Ленинградской АЭС-2. Контракт между ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Силовые машины» был подписан в Москве. Помимо ЛАЭС-2, ОАО «Силовые машины» будут поставлять оборудование для строящейся Нововоронежской АЭС-2. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд. рублей.
«Контракт «Атомэнергопрома» с «Силовыми машинами» – это важный шаг в материально-техническом обеспечении строительства Ленинградской АЭС-2, – отметил и.о. заместителя директора строящейся ЛАЭС-2 Игорь Мещеряков, комментируя подписание контракта. – Турбинное оборудование, которое ОАО «Силовые машины» произведет для Ленинградской АЭС-2, является оборудованием длительного цикла изготовления. Согласно плану, срок поставки первых конденсационных установок с подогревателями низкого давления – август 2010 г., турбогенератор в целом должен быть поставлен к маю 2011 г.».
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это новые разработки «Силовых машин», ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаются в России рамках проекта «АЭС-2006». «Силовые машины» имеют большой опыт изготовления всего оборудования турбинного отделения. Поэтому мы были изначально уверены, что это оборудование будем приобретать в нашей стране, и именно у «Силовых машин», – констатировал И. Мещеряков.
Компания «М-Индустрия» в рамках федеральной целевой программы «Юг России» построит в Теучежском районе Республики Адыгея логистический парк класса «А». Соответствующий договор аренды земельного участка площадью
Инвестиции в проект составят порядка 11 млрд. рублей. Строительство I очереди начнется в 2008 г. и завершится к 2010 г. Сроки возведения II очереди – 2009-2011 гг. Общая площадь складских помещений логистического парка «Южный» составит 300 тысяч кв. м, сообщает пресс-служба компании.
В настоящий момент идет разработка проектной документации. Земля переведена из категории сельскохозяйственного назначения в земли промышленности.
«Одним из преимуществ проекта является его удобное месторасположение, – говорит генеральный директор ООО «Логистический парк «Южный» Сергей Добродеев. – Логопарк будет размещаться на федеральной трассе М-4 «Дон», соединяющей центральную и южную часть России, что обеспечит прохождение большого грузопотока через терминал. Сейчас рассматривается возможность подведения к земельному участку железнодорожной ветки».
ООО «Логистический парк «Южный» стало 24 предприятием в составе группы компаний «М-Индустрия».