«Силовые машины» поставят основное турбинное оборудование для строящейся ЛАЭС-2


30.05.2008 00:17

Компания «Силовые машины» произведут и поставят основное турбинное оборудование для строящейся Ленинградской АЭС-2. Контракт между ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Силовые машины» был подписан в Москве. Помимо ЛАЭС-2, ОАО «Силовые машины» будут поставлять оборудование для строящейся Нововоронежской АЭС-2. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд. рублей.

«Контракт «Атомэнергопрома» с «Силовыми машинами» – это важный шаг в материально-техническом обеспечении строительства Ленинградской АЭС-2, – отметил и.о. заместителя директора строящейся ЛАЭС-2 Игорь Мещеряков, комментируя подписание контракта. – Турбинное оборудование, которое ОАО «Силовые машины» произведет для Ленинградской АЭС-2, является оборудованием длительного цикла изготовления. Согласно плану, срок поставки первых конденсационных установок с подогревателями низкого давления – август 2010 г., турбогенератор в целом должен быть поставлен к маю 2011 г.».

Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это новые разработки «Силовых машин», ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаются в России рамках проекта «АЭС-2006». «Силовые машины» имеют большой опыт изготовления всего оборудования турбинного отделения. Поэтому мы были изначально уверены, что это оборудование будем приобретать в нашей стране, и именно у «Силовых машин», – констатировал И. Мещеряков.




28.05.2008 20:46

Группа компаний «Центурион» приступила реализации масштабного проекта смешанной застройки «Крымские ворота» рядом с микрорайоном Северное Бутово. Компания Jones Lang LaSalle является маркетинговым консультантом данного проекта, сообщает ее пресс-служба.

Новый квартал «Крымские ворота» строится на двух участках общей площадью 94 га, расположенных в 1 км от МКАД, у развилки Варшавского и Симферопольского шоссе. В рамках данного проекта предусматривается организация новой транспортной развязки с выведением внутриквартальной ул. Грина к Симферопольскому шоссе.

Концепция застройки включает в себя масштабную торговую зону общей площадью свыше 270 тысяч кв.м, ядром которой станет крупный торгово-развлекательный центр с уникальным дизайном фасадов и интерьеров. Рабочее название планируемого ТРЦ – «ЕвроПарк – Бутово». В состав торговой зоны войдет новый для российского рынка формат розничной торговли – дисконт-центр люксовых марок.

Преимуществом проекта станет и масштабная развлекательная составляющая комплекса, ориентированная как на семейный, так и на индивидуальный отдых. Одним из ее элементов должен стать центр спортивного досуга. Кроме того, в составе проекта планируется строительство более 100 тысяч кв. м офисных площадей формата бизнес-парка, а также апартамент-отелей.

Девелопером выступает группа компаний «Центурион», известная по таким проектам как торговый центр «ЕвроПарк» на Рублевском шоссе, бизнес-парк «Западные ворота» на Можайском шоссе, коттеджный поселок «Екатериновка» на Рублевском шоссе и др. К разработке архитектурной концепции привлечена международная дизайнерская компания Laguarda Low.

По предварительным оценкам, инвестиции в строительство превысят 600 млн. долларов. Планируется, что проект будет полностью реализован к 2015 г. Ввод I очереди проекта запланировано на 2011 г.

Как отметил председатель Совета директоров, ГК «Центурион» Виталий Смагин, «Крымские Ворота» ― беспрецедентный по масштабам проект. Прекрасно осознавая всю сложность его реализации, мы стараемся привлечь как можно больше крупных международных консультантов, чтобы воплотить наши самые смелые задумки. Что касается торговой части («ЕвроПарк – Бутово»), мы ставим перед собой задачу проектирования ТРЦ третьего поколения, который станет точкой притяжения потребителей не только близлежащих районов, но и всей столицы в целом».

Директор по России и СНГ, отдел стратегического консалтинга компании Jones Lang LaSalle, Юлия Никуличева комментирует: «Для проекта была разработана уникальная и совершенно новая для Москвы концепция, сочетающая на одном участке масштабный по размерам торговый центр и бизнес-парк. Неоспоримым преимуществом проекта станет его расположение. Несмотря на то, что проект находится за МКАД, он имеет очень хорошую транспортную доступность. Участок находится между двух основных трасс Москвы ― Симферопольским и Варшавским шоссе, вблизи метро и железнодорожной станции Курского направления, а также рядом с микрорайоном Бутово. Проект предусматривает беспрецедентный для московского рынка масштаб строительства торгово-развлекательного центра и бизнес-центра класса «А».