Банк МБСП открыл кредитную линию ГК«КВС»
Банк МБСП и ГК «КВС» заключили сделку о предоставлении возобновляемой кредитной линии в размере 1 млрд. рублей сроком на 20 месяцев.
Кредит предоставлен для пополнения оборотных средств компании.
Группа компаний «КВС» работает на строительном рынке с 2003 года. К 2016 году ее портфель составил более 900 тысяч квадратных метров сданного жилья.
В 2014 году ГК «КВС» приступила к реализации масштабных проектов комплексного освоения территории- ЖК «Новое Сертолво», предусматривающего строительство 250 тыс. кв. м. жилья и насыщенной социальной инфраструктуры. Осуществлен старт первой очереди жилого микрорайона «Ясно.Янино» на 385 тыс. кв. м. жилья во Всеволожском районе Ленинградкой области и жилого комплекса «Пушкарь» на 39 тыс. кв.м. в Пушкинском районе Московской области. Возводится новый бизнес-центр «Мельник» (Невский район СПб).
На очереди – комплексное освоение крупнейшей территории в Стрельне (Петродворцовый район СПб) и строительство офисного здания ГК «КВС» в Калининском районе.
Ремонт двух путепроводов над автодорогой М-9 "Балтия" обойдется в 70 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, сведения о которых размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 22 апреля, торги состоятся 29 апреля 2016 года. Ремонты должны быть завершены к октябрю 2016 года. Проекты выполнены в ООО «Тверьавтодорпроект».
Путепровод длиной 50 м и шириной 10,7 м расположен на 328 км трассы "Балтия" в Нелидовском районе Тверской области на автодороге Нелидово-Торопец. Построен в 1968 году по проекту иркутского ГипродорНИИ Мостостроем N10. Подмостовой габарит - 5,4 м. Пролетное строение – трехпролетное из сборных железобетонных тавровых и двутавровых балок, объединенных в температурно-неразрезную систему. Цена вопроса – 32,1 млн рублей.
Второй контракт ценой 37,9 млн рублей предусматривает ремонт путепровода на 296 км «Балтии» в Оленинском районе Тверской области. Год постройки не установлен, данные о проектировщике и подрядчике отсутствуют. Полная длина – 44,8 м, ширина – 10,6 м. Устои – козлового типа предположительно на свайном основании. Информация о конструкции устоев отсутствует.
В обоих случаях ремонту подлежат все конструктивные элементы путепроводов: опорные части опор, пролетные строения, мостовое полотно, деформационные швы, гидроизоляция.