Рынок в Рыбацком снесут за неделю
Центр повышения эффективности использования госимущества демонтирует рынок а на Тепловозной улице в Невском районе Петербурга за 5 – 7 дней.
Как сообщил, руководитель ведомства Роман Мерзликин демонтаж строений начался в 7 часов утра. «Предприниматели покинули рынок заблаговременно. Никаких столкновений нет», – рассказал он «Фонтанке.ру».
Тем не менее на случай непредвиденных ситуаций на площадке присутствует ОМОН.
Добавим, что земельный участок по адресу: Тепловозная ул., участок 2 (у д. № 33, корп. 4) 4 апреля 2010 года был передан в краткосрочную аренду ИП «Лагун И.Б.» под торговые цели сроком на 3 года. С сентября 2013 договор аренды находился на неопределенном сроке.
В апреле 2014 года в соответствии со ст. 610 ГК РФ арендатору земельного участка было направлено уведомление Комитета о расторжении договора аренды в связи с истечением его срока действия.
По истечении 3 месяцев (в июле 2014 года) договор аренды был признан расторгнутым. Расторжение договора зарегистрировано в Управлении Росреестра, сообщали ранее в КИО.
Ремонт двух путепроводов над автодорогой М-9 "Балтия" обойдется в 70 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, сведения о которых размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 22 апреля, торги состоятся 29 апреля 2016 года. Ремонты должны быть завершены к октябрю 2016 года. Проекты выполнены в ООО «Тверьавтодорпроект».
Путепровод длиной 50 м и шириной 10,7 м расположен на 328 км трассы "Балтия" в Нелидовском районе Тверской области на автодороге Нелидово-Торопец. Построен в 1968 году по проекту иркутского ГипродорНИИ Мостостроем N10. Подмостовой габарит - 5,4 м. Пролетное строение – трехпролетное из сборных железобетонных тавровых и двутавровых балок, объединенных в температурно-неразрезную систему. Цена вопроса – 32,1 млн рублей.
Второй контракт ценой 37,9 млн рублей предусматривает ремонт путепровода на 296 км «Балтии» в Оленинском районе Тверской области. Год постройки не установлен, данные о проектировщике и подрядчике отсутствуют. Полная длина – 44,8 м, ширина – 10,6 м. Устои – козлового типа предположительно на свайном основании. Информация о конструкции устоев отсутствует.
В обоих случаях ремонту подлежат все конструктивные элементы путепроводов: опорные части опор, пролетные строения, мостовое полотно, деформационные швы, гидроизоляция.