Сети для наноцентра в Гатчине обойдутся в 22 млн рублей
Строительство водопровода и канализации для Северо-Западного нанотехнологического центра в Гатчине оценено в 22 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявок ждут до 25 апреля, торги назначены на 4 мая 2016 года. Заказчик - МКУ "Служба координации и развития коммунального хозяйства и строительства".
Срок исполнения контракта – декабрь 2017 года.
Коммуникации, необходимые для проектируемого нанотехнологического центра, должны быть построены в северной въездной зоне Гатчины. Проект предусматривает прокладку дождевой канализации протяженностью 823 м, в том числе напорной сети – 621 м, безнапорной – 202 м, хозяйственно-бытовой канализации общей протяженностью 826 м.
Официальное название комплекса - «Северо-Западный центр трансфера технологий». Это совместный проект Ленинградской области, «РОСНАНО» и «Проектного нанотехнологического центра». Планируется, что центр позволит развивать инициативы молодых ученых и привлекать инвестиции к стартапам. Площадка находится рядом с Петербургским институтом ядерной физики (ПИЯФ) со строящимся крупнейшим в Европе исследовательским реактором. Объем финансирования – более одного миллиарда рублей.
ЗакС Петербурга принял за основу поправки в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге».
Поправки поддержали 33 депутата, против проголосовало два, воздержались – три.
Как пояснила автор законопроекта депутат Елена Рахова, в федеральном законодательстве было расширено понятие транспортного средства, именно поэтому нужно в соответствие с этими требованиями привести региональный закон. Теперь с улиц Петербурга за неправильную парковку можно эвакуировать транспортные средства с электродвигателем более 4 кВт, то есть электромобили.
Однако депутат Алексей Ковалев в обновленном списке транспортных средств, подлежащих эвакуации, нашел и маломерные суда. Минуты три он пытался выяснить, какое отношение к неправильной парковке на улицах города имеет водный транспорт. Однако Елена Рахова уверяла, что депутат ошибся, и маломерных судов в списке нет.
Депутат Андрей Анохин высказал мнение, что эвакуация автомобилей в Петербурге должна производиться только в экстренных случаях. В остальных же случаях нужно ставить блокираторы на машину.
Алексей Ковалев уверен, что следует вообще отказаться от принудительной эвакуации за счет владельцев автомобилей. По его словам, для этого нужен специальный закон, который позволит прекратить действие «мафии», которая наживается за счет автомобилистов.