Сети для наноцентра в Гатчине обойдутся в 22 млн рублей
Строительство водопровода и канализации для Северо-Западного нанотехнологического центра в Гатчине оценено в 22 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявок ждут до 25 апреля, торги назначены на 4 мая 2016 года. Заказчик - МКУ "Служба координации и развития коммунального хозяйства и строительства".
Срок исполнения контракта – декабрь 2017 года.
Коммуникации, необходимые для проектируемого нанотехнологического центра, должны быть построены в северной въездной зоне Гатчины. Проект предусматривает прокладку дождевой канализации протяженностью 823 м, в том числе напорной сети – 621 м, безнапорной – 202 м, хозяйственно-бытовой канализации общей протяженностью 826 м.
Официальное название комплекса - «Северо-Западный центр трансфера технологий». Это совместный проект Ленинградской области, «РОСНАНО» и «Проектного нанотехнологического центра». Планируется, что центр позволит развивать инициативы молодых ученых и привлекать инвестиции к стартапам. Площадка находится рядом с Петербургским институтом ядерной физики (ПИЯФ) со строящимся крупнейшим в Европе исследовательским реактором. Объем финансирования – более одного миллиарда рублей.
Капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" обойдется в 137,9 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Прием заявок завершится утром 15 апреля, аукцион назначен на 22 апреля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты.
Подрядчику предстоит выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.