В Петербурге построят дополнительный съезд с ЗСД
В Петербурге построят дополнительный съезд с Западного скоростного диаметра.
Строительство начнут в 2018 году.
Как сообщается на сайте партии «Яблоко», месяц назад депутат Борис Вишневский направил вице-губернатору города Игорю Албину письмо, в котором указал на то, что отсутствие в проекте центрального участка ЗСД второго съезда с него противоречит ГенПлану, и скажется на транспортной ситуации на Васильевском острове после открытия съезда в районе Адмиральского проезда и Морской набережной. Депутат Вишневский просил как можно быстрее принять меры для строительства второго съезда в районе Шкиперского протока.
В итоге, на встрече депутатов и экспертов фракции с представителями КРТИ и комитета по транспорту была озвучена информация о том, что решение о строительстве второго съезда с ЗСД в районе Шкиперского протока принято.
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению сформирует реестр типовой проектной документации.
Речь идет об отборе таких проектов по объектам капитального строительства, которые уже получили положительное заключение государственной экспертизы и которые возможно применить повторно. Отсутствие необходимости разработки новых проектов позволяет значительно экономить время и бюджетные средства.
В настоящее время ведется архивирование типовых проектов. Подведомственные предприятия, в том числе ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», ведут активные работы по изучению проектов, которые можно использовать в качестве типовых.
Так, «Водоканал» рассматривает возможность повторного применения технических решений, которые прошли госэкспертизу в составе конкретных строительных объектов. Среди них – технические решения, связанные с установкой водомерных узлов, строительством канализационных насосных станций перекачки (КНС), а также решения по установке и эксплуатации пожарных гидрантов. Сейчас ведется подсчет возможного экономического эффекта от применения типовых решений по этим направлениям.
Как отметили в комитете, на предприятии рассматривается возможность по использованию в качестве типового метода бестраншейной санации труб, который позволяет выполнять работы без масштабных земляных раскопок, дополнительных трудозатрат и с минимизацией затрат по благоустройству. Кроме того, ведется поиск российских производителей, которые производят материалы для санации труб, аналогичные по своим характеристикам импортным образцам.