"Леруа Мерлен" может открыть в 2016 г 17 новых магазинов в РФ
"Леруа Мерлен" планирует в 2016 году открыть до 17 новых магазинов в России, сообщила РИА Новости пиар-директор компании в России Галина Панина.
По ее словам, несмотря на непростую политическую и экономическую коньюнктуру, компания не меняет своих планов по развитию в России.
"Мы инвестируем в развитие в России до 30 миллиардов рублей ежегодно. В этом году откроем до 17 новых магазинов", — сказала она.
Панина уточнила, что недавно были открыты гипермаркеты в Кемерово и Новокузнецке, и таким образом число магазинов сети в России сегодня составляет 46, пишет РИА "Новости".
Международная компания "Леруа Мерлен" (Leroy Merlin) специализируется на продаже товаров для строительства, обустройства и отделки дачи, дома, квартиры и сада. Первый магазин "Леруа Мерлен" в России был открыт в городе Мытищи Московской области в 2004 году. Компания "Леруа Мерлен" планирует в ближайшие десять лет почти втрое увеличить число своих магазинов в России — с 35 до 100.
Ремонт двух путепроводов над автодорогой М-9 "Балтия" обойдется в 70 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, сведения о которых размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 22 апреля, торги состоятся 29 апреля 2016 года. Ремонты должны быть завершены к октябрю 2016 года. Проекты выполнены в ООО «Тверьавтодорпроект».
Путепровод длиной 50 м и шириной 10,7 м расположен на 328 км трассы "Балтия" в Нелидовском районе Тверской области на автодороге Нелидово-Торопец. Построен в 1968 году по проекту иркутского ГипродорНИИ Мостостроем N10. Подмостовой габарит - 5,4 м. Пролетное строение – трехпролетное из сборных железобетонных тавровых и двутавровых балок, объединенных в температурно-неразрезную систему. Цена вопроса – 32,1 млн рублей.
Второй контракт ценой 37,9 млн рублей предусматривает ремонт путепровода на 296 км «Балтии» в Оленинском районе Тверской области. Год постройки не установлен, данные о проектировщике и подрядчике отсутствуют. Полная длина – 44,8 м, ширина – 10,6 м. Устои – козлового типа предположительно на свайном основании. Информация о конструкции устоев отсутствует.
В обоих случаях ремонту подлежат все конструктивные элементы путепроводов: опорные части опор, пролетные строения, мостовое полотно, деформационные швы, гидроизоляция.