Названы претенденты на прокладку кабельной линии по дну Финского залива
Подводную кабельную линию между Горской и Кронштадтом по дну Финского залива готовы строить три компании. Это петербургские ООО «Рубеж-РемСтрой» и ООО "ЛЭМС", а также ООО "ИЦ "Энергия" из Иванова.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 603,3 млн рублей. Конкурс был объявлен 11 марта, итоги станут известны 18 апреля 2016 года. Заказчик - ПАО «Ленэнерго».
Работы должны стартовать 10 мая и завершиться к 31 декабря 2016 года. Полный титул контракта - «Реновация КЛ 6-110 кВ» (Реконструкция КЛ 6-110 кВ в части КЛ-35 кВ «КС-2») (строительство подводной части кабельной линии)».
Трасса подводной части проходит от уреза воды Финского залива южнее Горской. Кабель должен быть уложен в дно залива на глубину не менее 1 м. Подрядчику следует иметь на вооружении специального комплекс, состоящий из судна-кабелеукладчика, вспомогательных и буксирных судов и подводного тренчера-кабелеукладчика. На берег острова Котлин кабельная линия выйдет в районе дома 5 по улице Восстания.
Для прокладки предписано использовать кабель 35 кВ с медной герметизированной многопроволочной, круглой уплотненной жилой сечением 3х300 мм2, изоляцией из сшитого полиэтилена, медным проволочным экраном с продольной и поперечной герметизацией сечением 50 мм2, со встроенным волоконно-оптическим кабелем на 24 волокна, с броней из стальных оцинкованных круглых проволок, с защитной оболочкой из тканевых лент, битумного компаунда, полипропиленовых жгутов – 11435 м.
Две полосы движения будут закрыты на развязке кольцевой автодороги с проспектом Культуры с 30 апреля до середины мая.
Как сообщает ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург», на 114-м километре внешнего кольца будут заменять деформационный шов.
В связи с этим по внешнему кольцу полностью закроют 2 и 3 полосу движения. По первой полосе можно будет ехать со скоростью 50 километров в час.
Запланированная дата окончания работ - 12 мая 2016 г.
Добавим, что прошлым летом на кольцевой в районе развязки с пр. Культуры производило ремонт ЗАО «Буер». Дорожные работы стали причиной многокилометровых пробок.