Комитет по энергетике формирует реестр типовой проектной документации
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению сформирует реестр типовой проектной документации.
Речь идет об отборе таких проектов по объектам капитального строительства, которые уже получили положительное заключение государственной экспертизы и которые возможно применить повторно. Отсутствие необходимости разработки новых проектов позволяет значительно экономить время и бюджетные средства.
В настоящее время ведется архивирование типовых проектов. Подведомственные предприятия, в том числе ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», ведут активные работы по изучению проектов, которые можно использовать в качестве типовых.
Так, «Водоканал» рассматривает возможность повторного применения технических решений, которые прошли госэкспертизу в составе конкретных строительных объектов. Среди них – технические решения, связанные с установкой водомерных узлов, строительством канализационных насосных станций перекачки (КНС), а также решения по установке и эксплуатации пожарных гидрантов. Сейчас ведется подсчет возможного экономического эффекта от применения типовых решений по этим направлениям.
Как отметили в комитете, на предприятии рассматривается возможность по использованию в качестве типового метода бестраншейной санации труб, который позволяет выполнять работы без масштабных земляных раскопок, дополнительных трудозатрат и с минимизацией затрат по благоустройству. Кроме того, ведется поиск российских производителей, которые производят материалы для санации труб, аналогичные по своим характеристикам импортным образцам.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры намерен отсудить у «Метростроя» 77 млн рублей, которые были выплачены компании за инженерную подготовку территории для строительства участка Невско-Василеостровской линии.
Как выяснилось при проверке, часть предусмотренных контрактом работ на участке Невско-Василеостровской линии метро не была выполнена.
КРТИ принято решение вернуть неотработанные средства в бюджет города, пишет Фонтанка.ру. Подрядчик не отреагировал на выставленную ему претензию.
Несовпадение стоимости выполненных и оплаченных работ на новой линии метро первой заметила служба экономической безопасности управления ФСБ по Петербургу и Ленобласти. После нее КРТИ провел свою проверку.