В Петербурге модернизируют АСУДД
Проектирование и изыскания для модернизации существующих автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД) на главных трассах Петербурга оценены в 13,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения". Заявки принимаются до 28 апреля, их рассмотрение и оценка состоятся 6 мая 2016 года. Документация должна быть готова через 26 недель.
Как следует из техзадания, модернизация затронет АСУДД на трассах, выделенных под маршруты перевозок ЧМ–2018. Это Пулковское шоссе, Московский, Лиговский и Невский проспекты. Всего в перечне адресов – более 70 объектов. Предложения в восьми томах должны включать результаты обследования объектов, состав проектируемой АСУДД, предложения по системам светофорного регулирования, видеонаблюдения, передачи данных, электроснабжения, по организации дорожного движения на период производства работ, сметы.
По итогам 2015 года редевелопмент промышленных зон под строительство жилых комплексов в Петербурге остался наиболее популярной концепцией застройки.
Аналогичная ситуация наблюдалась и в 2014 году.
В среднем по России доля жилых проектов в редевелопменте территорий составляет 28%. По доле проектов жилищного строительства в редевелопменте промышленных территорий СЗФО занимает 4-е место по стране. 40% проектов редевелопмента в Петербурге приходятся на жилье классов премиум, комфорт и элит. В то время как новые проекты бюджетного строительства зачастую замораживаются вслед за падением доходов потенциальных покупателей и связанным с ним подъемом спроса на вторичную недвижимость.
Кроме того, аналитики ФГИК «Размах» отмечают рост (до 7%) новых проектов в сфере редевелопмента промышленных площадок. По СЗФО этот прирост составил 2%. Но приходится он в основном на Мурманскую и Калининградскую области, а также республику Карелия. В самом Санкт-Петербурге количество промышленного редевелопмента, напротив, снизилось на треть – с 9% 2014 года до 6% 2015 года.