Эксперт: Люди теряют мотивацию платить по ипотеке
На фоне продолжающегося падения доходов и снижения цен на недвижимость, в результате которого у многих стоимость кредита стала превышать стоимость жилья, люди теряют мотивацию платить по ипотеке, заявил первый зампред правления Банка жилищного финансирования Игорь Жигунов.
По его словам, снижение платежеспособности заемщиков проявляется даже в сумме запрашиваемых ими ипотечных кредитов — если раньше средняя сумма ипотеки в регионах составляла 1,5-2 млн руб., то уже сейчас она опустилась до 1-1,3 млн руб.
Как отметил директор дирекции ипотечного кредитования Транскапиталбанка Вадима Пахаленко, в первую очередь на поведение заемщиков влияет ухудшение экономической ситуации, пишет «Коммерсант».
Банкиры ожидают, что в ближайшие два-три месяца рост просрочки может продолжиться и восстановления стоит ждать не раньше второй половины 2016 года.
Три компании подали заявки на реконструкцию нефтеналивного терминала в порту Приморск в Ленинградской области. Это ООО Строительная компания «БИН» из Самары, московское «Бикор БМП» и ООО «Спецстройсервис» из татарского Лениногорска.
Стартовая стоимость закрытого запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 668,3 млн рублей. Заказчик - ООО "Транснефть-Порт Приморск". Итоги подведут 25 апреля 2016 года в Москве. Контракт заключается до 25 ноября 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для приема и отгрузки светлых нефтепродуктов. В рамках договорных обязательств подрядчику предстоит выполнить объемы первого этапа. Это подготовительные работы и обустройство площадки под строительство: устройство временных проездов и переездов через действующие коммуникации, устройство шпунтового ограждения котлована, очистка технологических трубопроводов и оборудования нефтебазы, монтаж сетей электрооборудования, ремонт и содержание существующих дорог, и многое другое.
Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря, в 5 километрах юго-восточнее города Приморск. Решение правительства РФ о строительстве 3 новых портов в Ленинградской области было принято в 1993 году для минимизации зависимости от иностранных портов. Один из них должен был стать нефтеналивным — альтернативой крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в Вентспилсе. Строительство началось в 2000 году, третья очередь была сдана в 2006 году. Порт предназначен для танкеров дедвейтом до 150 000 т, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м, способных заходить из океана в Балтийское море.