«Ленэнерго» модернизирует подстанцию «Усть-Славянка»
ПАО «Ленэнерго» модернизирует подстанцию (ПС) 110 кВ №80 «Усть-Славянка» в Невском районе Санкт-Петербурга.
Реконструкция обеспечит дополнительную надежность электроснабжения жилых кварталов, предприятий восточной части города, а также позволит присоединить к электрическим сетям новые объекты.
Энергетики заменят силовой трансформатор, построят новое внешнее распределительное устройство 6 кВ и модульное здание оперативного пункта управления. После реконструкции мощность подстанции увеличится с 41 до 50 мВА.
Модернизация энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей Невского района, в частности «Балтийской солодовенной компании» и жилого сектора завода Металлоконструкций, а также позволит подключить к сетям новый жилой комплекс с заявленной мощностью 3,9 МВт и предоставить дополнительные 1,2 мВт для ЗАО «Завод Металлоконструкций».
Подстанция №80 «Усть-Славянка» построена в 1965 году. Реконструкция будет проходить в три этапа: первый планируется завершить до конца 2016 года, второй и третий рассчитан на 2017 год. Ввод модернизированной подстанции – конец 2017 года.
ЗакС Петербурга принял за основу поправки в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге».
Поправки поддержали 33 депутата, против проголосовало два, воздержались – три.
Как пояснила автор законопроекта депутат Елена Рахова, в федеральном законодательстве было расширено понятие транспортного средства, именно поэтому нужно в соответствие с этими требованиями привести региональный закон. Теперь с улиц Петербурга за неправильную парковку можно эвакуировать транспортные средства с электродвигателем более 4 кВт, то есть электромобили.
Однако депутат Алексей Ковалев в обновленном списке транспортных средств, подлежащих эвакуации, нашел и маломерные суда. Минуты три он пытался выяснить, какое отношение к неправильной парковке на улицах города имеет водный транспорт. Однако Елена Рахова уверяла, что депутат ошибся, и маломерных судов в списке нет.
Депутат Андрей Анохин высказал мнение, что эвакуация автомобилей в Петербурге должна производиться только в экстренных случаях. В остальных же случаях нужно ставить блокираторы на машину.
Алексей Ковалев уверен, что следует вообще отказаться от принудительной эвакуации за счет владельцев автомобилей. По его словам, для этого нужен специальный закон, который позволит прекратить действие «мафии», которая наживается за счет автомобилистов.