Золотым спонсором форума PROEstate 2008 стало ЗАО «Желдорипотека»
ЗАО «Желдорипотека» выступит золотым спонсором форума
В рамках форума ЗАО «Желдорипотека» представит свои основные проекты, в том числе один из самых крупных на сегодняшний день – развитие территории грузового двора «Санкт–Петербург – Варшавский». Комплексное освоение
«Наша компания второй раз участвует в форуме PROEstate. Более того, в этом году мы выступаем золотым спонсором мероприятия. И если в прошлом году наша основная цель была заявить о компании как о новом игроке на рынке недвижимости и строительства страны, то в этом мы намерены решить куда больше задач, – комментирует генеральный директор ЗАО «Желдорипотека» Виталий Вотолевский. – Если говорить о мероприятии в целом, то я считаю, что участие в подобных выставках необходимо любой девелоперской компании – это возможность не только показать себя, но и понять, чем живет отрасль: познакомиться с новыми проектами и технологиями. Я убежден, что современная компания не может замыкаться в себе, ведь для того чтобы вовремя и правильно реагировать на изменения рынка, необходимо быть в курсе происходящего».
Оргкомитет
Деловая программа
Для организации Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» перевозки возрастающих объемов грузов к российским портам Финского залива Высоцк и Приморск предусматривается реализовать проект выноса грузового движения с главного хода Санкт-Петербург – Бусловская.
В составе работ по выносу грузового движения предусматривается строительство новой двухпутной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью
Общие затраты на реализацию проекта в прогнозируемых ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них: затраты на организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки – 29,4 млрд. рублей; затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.
В целях реализации проекта инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на 2008-2010 гг. предусмотрено выделение средств на
Проект одобрен Инвестиционной комиссией РФ. Инвестиционный фонд РФ окажет поддержку проекту в размере 35% средств (28 млрд. рублей) и 65 % (51,7 млрд. рублей) будет профинансировано за счет ОАО «РЖД».