Комитет НОСТРОЙ обсудил законопроект о сметном нормировании
Комитет Ассоциации «Национальное объединение строителей» на заседании обсудил законопроект о регулировании вопросов сметного нормирования, вынесенного Минстроем России на общественное обсуждение.
Напомним, что проект Федерального Закона «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и Федеральный закон о введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации в части регулирования вопросов сметного нормирования» разработан в целях совершенствования системы сметного нормирования и ценообразования в сфере градостроительной деятельности. Поручение о разработке этого документа дал Президент Российской Федерации Владимир Путин в январе 2015 года (протокол от 21 января 2015 г. № Пр-89 и пункт 3 раздела II протокола заседания Правительства Российской Федерации от 5 февраля 2015 г. № 4).
На заседании Комитета НОСТРОЙ было предложено включить в сметную документацию затраты на инфляцию за период с момента разработки проектной документации до окончания выполнения работ на объекте, а также рассмотреть вопросы о государственных гарантиях и компенсациях работникам подрядных строительных организаций, проживающим и работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
Также участники заседания обсудили предложение об учете и компенсации затрат на выплату государственных гарантий при проведении закупок и исполнении контрактов в сфере строительства.
По итогам работы было принято решение все замечания и предложения Комитета направить в Аппарат НОСТРОЙ для выработки консолидированной позиции по поправкам в законопроект.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры намерен отсудить у «Метростроя» 77 млн рублей, которые были выплачены компании за инженерную подготовку территории для строительства участка Невско-Василеостровской линии.
Как выяснилось при проверке, часть предусмотренных контрактом работ на участке Невско-Василеостровской линии метро не была выполнена.
КРТИ принято решение вернуть неотработанные средства в бюджет города, пишет Фонтанка.ру. Подрядчик не отреагировал на выставленную ему претензию.
Несовпадение стоимости выполненных и оплаченных работ на новой линии метро первой заметила служба экономической безопасности управления ФСБ по Петербургу и Ленобласти. После нее КРТИ провел свою проверку.