Компания «Хуа Бао» получит участок Красносельском районе
Подготовлен проект простановления для предоставления инвестиционной компании «Хуа Бао» земельного участка в рамках строительства КВЦ «Дружба».
Участок, площадью 30 га, расположен по ул. Маршала Казакова в Красносельском районе.
Рассмотрение данного вопроса будет вынесено на ближайшее совещание по вопросу подготовки и принятия решений о предоставлении объектов недвижимости для строительства, проводимое под руководством вице-губернатора Игоря Албина.
Строительство проекта планируется реализовать в 8 очередей до 2024 года. Объем инвестиций составит 35,6 миллиардов рублей. В центре будет создано 3,5 тысячи новых рабочих мест. Объем налоговых платежей в перспективе на 8 лет в бюджет Санкт-Петербурга составит 941 миллион рублей, а в федерльный – 1,1 миллиард рублей.
Проект направлен на создание современной деловой и выставочной инфраструктуры, способной обеспечить проведение любого крупного международного мероприятия. В долгосрочной перспективе проект станет «визитной карточкой» Красносельского района и будет способствовать развитию делового туризма.
Капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" обойдется в 137,9 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Прием заявок завершится утром 15 апреля, аукцион назначен на 22 апреля 2016 года. Завершить ремонт следует не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты.
Подрядчику предстоит выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.