Власти Ленобласти придумали, как разгрузить въезд в Мурино
Для снижения транспортной нагрузки в активно застраиваемые кварталы Мурино со стороны Петербурга может быть построен дополнительный въезд. Об этом сегодня сообщил вице-губернатор Михаил Москвин.
Речь идет о автодороге, параллельной Суздальскому проспекту - ее хотят продлить под проездом КАД к Мурино. Таким образом, уже существующая магистраль, по которой автомобилисты едут в поселок станет менее загружена.
"Мы предлагаем сделать две эти трассы с односторонним движением. Чтобы на взъезд все ехали в одну сторону, на выезд - в другую. Этот вопрос будем решать с собственниками дороги - Росавтодором, а также властями Петербурга".
По словам Михаила Москвина, такое транспортное решение позволит разгрузить транспортные потоки к строящимся кварталам поселка. Однако, оно станет временной мерой на период пока не будет построен съезд с КАД. Сейчас реализацией проекта занимается УК "Мурино" совместно с несколькими застройщиками области. Пока он находится на стадии проектирования.
Компания «Главстрой-СПб» приступила к строительству двух участков улично-дорожной сети в ЖК «Юнтолово».
В настоящий момент ведутся работы на участках М1 и М6. На объектах выполняются земляные работы, ведется укладка георешетки, производится устройство ливневой канализации и дренажа.
Во второй половине апреля планируется приступить к работам на участке М2, а также начать устройство подъездной дороги, которая соединит отрезок М6 с Коннолахтинской дорогой.
Как сообщили в компании, длина участка магистрали общегородского значения М1 составляет 0,75 км. Ширина проезжей части – 15 м. Движение будет четырехполосным, регулируемым. Участок магистрали районного значения М6 имеет протяженность 0,43 км. Ширина проезжей части составит 8 м. Движение будет двухполосным. Общая длина двух участков составит 1,2 км.
Ввод объектов улично-дорожной сети в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2016 года.