В Общественной палате сформируют группу по проблеме валютных ипотечников


07.04.2016 10:49

Рабочая группа по проблеме валютных ипотечников формируется в Общественной палате РФ. Об этом сообщил член палаты Артём Кирьянов.


По его словам, решение о создании группы создано под влиянием большого числа обращений и резонансности темы. "Она сейчас формируется", — сказал Кирьянов, добавив, что "общественная палата держит руку на пульсе", пишет РИА "Новости" Он пояснил, что главной задачей группы станет постоянное привлечение внимания к проблеме.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://v1.std3.ru/93/2d/1454954402-932defbc4038a60bd3b39056ca79e239.jpeg

Подписывайтесь на нас:


04.04.2016 09:42

Три компании подали заявки на реконструкцию нефтеналивного терминала в порту Приморск в Ленинградской области. Это ООО Строительная компания «БИН» из Самары, московское «Бикор БМП» и ООО «Спецстройсервис» из татарского Лениногорска.


Стартовая стоимость закрытого запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 668,3 млн рублей. Заказчик - ООО "Транснефть-Порт Приморск". Итоги подведут 25 апреля 2016 года в Москве. Контракт заключается до 25 ноября 2016 года.

Как следует из техзадания, реконструкция необходима для приема и отгрузки светлых нефтепродуктов. В рамках договорных обязательств подрядчику предстоит выполнить объемы первого этапа. Это подготовительные работы и обустройство площадки под строительство: устройство временных проездов и переездов через действующие коммуникации, устройство шпунтового ограждения котлована, очистка технологических трубопроводов и оборудования нефтебазы, монтаж сетей электрооборудования, ремонт и содержание существующих дорог, и многое другое.

Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива Балтийского моря, в 5 километрах юго-восточнее города Приморск. Решение правительства РФ о строительстве 3 новых портов в Ленинградской области было принято в 1993 году для минимизации зависимости от иностранных портов. Один из них должен был стать нефтеналивным — альтернативой крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в Вентспилсе. Строительство началось в 2000 году, третья очередь была сдана в 2006 году. Порт предназначен для танкеров дедвейтом до 150 000 т, длиной до 307 м, шириной 55 м и осадкой 15,5 м, способных заходить из океана в Балтийское море.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/210117598.43/0_ab0a0_62de5c1a_orig

Подписывайтесь на нас: