Над трассой "Балтия" отремонтируют 2 путепровода
Ремонт двух путепроводов над автодорогой М-9 "Балтия" обойдется в 70 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, сведения о которых размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 22 апреля, торги состоятся 29 апреля 2016 года. Ремонты должны быть завершены к октябрю 2016 года. Проекты выполнены в ООО «Тверьавтодорпроект».
Путепровод длиной 50 м и шириной 10,7 м расположен на 328 км трассы "Балтия" в Нелидовском районе Тверской области на автодороге Нелидово-Торопец. Построен в 1968 году по проекту иркутского ГипродорНИИ Мостостроем N10. Подмостовой габарит - 5,4 м. Пролетное строение – трехпролетное из сборных железобетонных тавровых и двутавровых балок, объединенных в температурно-неразрезную систему. Цена вопроса – 32,1 млн рублей.
Второй контракт ценой 37,9 млн рублей предусматривает ремонт путепровода на 296 км «Балтии» в Оленинском районе Тверской области. Год постройки не установлен, данные о проектировщике и подрядчике отсутствуют. Полная длина – 44,8 м, ширина – 10,6 м. Устои – козлового типа предположительно на свайном основании. Информация о конструкции устоев отсутствует.
В обоих случаях ремонту подлежат все конструктивные элементы путепроводов: опорные части опор, пролетные строения, мостовое полотно, деформационные швы, гидроизоляция.
"ТГК-1" направила письмо в адрес вице-губернатора Петербурга Игоря Албина, в котором настаивает на том, чтобы город погасил задолженность управляющих компаний, где доля города составляет более 50%, из бюджета Петербурга. Об этом сообщил Эдуард Лисицкий, заместитель генерального директора по развитию "ТГК-1".
Он отметил, что компания предложила в срок до 1 июня 2016 года погасить задолженность, которая составляет 4,457 млрд рублей. В частности, речь идет о выделении бюджетных средств через докапитализацию уставного капитала управляющих компаний. Такое предложение было в отчете, который подготовил СПбГУ.
Эдуард Лисицкий добавил, что средства, которые выделит город из бюджета в качестве погашения долга УК, "ТГК-1" направит на увеличение инвестиционной программы по перекладке теплосетей компании "Теплосеть". Уже в текущем года к утвержденной инвестпрограмме организации, которая составляет 3 млрд рублей, может добавиться 1,5 млрд рублей, а в 2017 году - 2 млрд рублей. Эдуард Лисицкий подчеркнул, что эти дополнительные средства помогут переломить сложную ситуацию, которая сложилась с состоянием сетей компании "Теплосеть". "Мы рассчитываем на понимание города",- заключил он,
Ранее председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга Андрей Бондарчук заявил, что город не отказывается покрывать долги "ТГК-1", но должен сделать это в рамках существующего законодательства. По его словам, тот вариант, предполагающий докапитализацию уставного капитала УК вполне реален, но его еще нужно проработать, проверить на антимонопольное законодательство.