Летом в Петербурге откроются два ТЦ
В первом квартале 2016 года на рынке торговой недвижимости Санкт-Петербурга не было открыто ни одного нового торгового центра или отдельно стоящего гипермаркета. Летом планируется открытие двух торговых объектов.
Это «Охта Молл» (75 250 кв.м) и 2 очереди «Порт Находка» (10 860 кв.м). Также до конца года анонсировано открытие после реконцепции торгового центра «Капитолий», в формате дисконт-центра.
Таким образом, арендопригодная площадь действующих торговых центров Санкт-Петербурга по итогам 1 квартала 2016 года составляет около 2,8 млн. кв.м, гипермаркетов – более 800 000 кв.м, специализированных (спортивные, детские, мебельные центры) - около 200 000 кв.м, сообщили «АСН - инфо» в компании Maris | Part of the CBRE Affiliate Network .
По обеспеченности населения торговыми площадями Санкт-Петербург уступил лидирующую позицию Самаре. Население Северной Столицы растет, в то время как, новых торговых площадей не появляется.
ЗакС Петербурга принял за основу поправки в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге».
Поправки поддержали 33 депутата, против проголосовало два, воздержались – три.
Как пояснила автор законопроекта депутат Елена Рахова, в федеральном законодательстве было расширено понятие транспортного средства, именно поэтому нужно в соответствие с этими требованиями привести региональный закон. Теперь с улиц Петербурга за неправильную парковку можно эвакуировать транспортные средства с электродвигателем более 4 кВт, то есть электромобили.
Однако депутат Алексей Ковалев в обновленном списке транспортных средств, подлежащих эвакуации, нашел и маломерные суда. Минуты три он пытался выяснить, какое отношение к неправильной парковке на улицах города имеет водный транспорт. Однако Елена Рахова уверяла, что депутат ошибся, и маломерных судов в списке нет.
Депутат Андрей Анохин высказал мнение, что эвакуация автомобилей в Петербурге должна производиться только в экстренных случаях. В остальных же случаях нужно ставить блокираторы на машину.
Алексей Ковалев уверен, что следует вообще отказаться от принудительной эвакуации за счет владельцев автомобилей. По его словам, для этого нужен специальный закон, который позволит прекратить действие «мафии», которая наживается за счет автомобилистов.