Депутаты предложили обязать мигрантов без визы получать приглашение от принимающей стороны
ЗакС Петербурга в первом чтении одобрил проект постановления о законодательной инициативе по корректировке миграционного законодательства РФ.
Депутат Андрей Анохин предложил ввести обязательное предоставление иностранным гражданином, в случае если он едет работать, приглашения от принимающей стороны. Последняя должна обеспечить его всеми необходимыми социальными гарантиями – работой, медицинским полисом, жильем. Такое приглашение может быть выдано федеральным органом исполнительной власти.
Андрей Анохин также считает, что такая норма станет своего рода заградительной мерой для беспрепятственного въезда иностранных граждан, которым не нужна виза, и которые, приезжая в Россию, занижают заработные платы. Если максимально ограничить въезд мигрантов в РФ, то можно запустить механизм, когда граждане российские снова будут возвращаться на рабочие места, с которых их вытеснили иностранные граждане, когда в течение последних 10 лет бесконтрольно въезжали на территорию РФ.
Данную инициативу поддержали 35 депутатов, воздержалось три, а против выступило два. Если проект постановления будет принят в трех чтениях, то он попадет в Государственную думу РФ для дальнейшего рассмотрения.
К строительству остановочных павильонов в Петербурге могут привлечь инвесторов. Соответствующее указание дал губернатор города Георгий Полтавченко.
По данным Комитета по транспорту и комитета по развитию транспортной инфраструктуры, сегодня в Петербурге количество остановочных павильонов городского общественного транспорта составляет около 6 тысяч. При этом город нуждается в 561 новой оборудованной остановке, из них 146 имеют высокую социальную значимость.
В настоящее время законодательство позволяет строить новые остановки городского транспорта только в рамках строительства, реконструкции и капитального ремонта дорог. Сейчас готовится внесение изменений в законодательство с тем, чтобы остановочные павильоны могли стать самостоятельным объектом строительства. Функции заказчика при этом будет исполнять комитет по развитию транспортной инфраструктуры.