В реконструкцию подстанции Колпино вложат полмиллиарда
Корректировка проекта, разработка рабочей документации, строительство и пусконаладка подстанции 330/110 кВ Колпино оценивается в 557,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ПАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС». Заявок ждут до 26 апреля, итоги подведут 30 мая 2016 года. Контракт заключается до августа 2016 года.
В обязанности исполнителя входит демонтаж существующих ТП, завершение строительства заходов ВЛ 330 кВ, сооружение 2 линейных ячеек, устройство кабельных перемычек, работы на ПС 750 кВ Ленинградская с проверкой прохождения команд по транзиту ПС Ленинградская-ПС Колпино-ПС Восточная, устройство подъезда, закупка и поставка материалов, конструкций, оборудования и многое другое.
Подстанция 330 кВ «Колпино» установленной мощностью 600 МВА введена в эксплуатацию в 1982 году. От энергообъекта отходят 18 линий электропередачи, соединяющих его с подстанциями 110 и 330 кВ, а также с Ленинградской АЭС. От стабильной работы подстанции зависит электроснабжение порядка 30 крупных промышленных предприятий Петербурга, среди которых «Ижорские заводы». После завершения реконструкции подстанции будет обеспечена возможность присоединения к энергосистеме строящегося в настоящее время рядом завода «Силовые машины по производству высоковольтного электротехнического оборудования.
Движение по центральном участку ЗСД запустят до 31 августа 2016 года. Об этом «АСН - инфо» сообщили в Смольном.
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил план мероприятий по подключению «Западного скоростного диаметра» к строящемуся участку наб. Макарова.
Предусматривается, что до 31 августа 2016 г. будут завершены работы и обеспечен пуск транзитного движения по центральному участку ЗСД без обеспечения съезда в районе наб. Макарова.
До 20 октября предполагается завершить работы по строительству набережной Макарова от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра, с получением разрешения на ввод этого объекта в эксплуатацию – до 10 ноября.
Завершение строительства набережной Макарова с мостом через реку Смоленку (2-я очередь), участок от транспортной связи через о. Серный до Адмиральского проезда (этап 2.1) предусмотрено закончить в январе 2018 года. При этом до 20 октября 2016 г. планируется завершить работы основного периода по строительству объекта с обеспечением съезда на Морскую наб. и Наличную ул. (съезд № 5), а до 27 ноября 2017 г. – завершить работы по строительству объекта с обеспечением съезда на пр. КИМа (съезд № 7).
Напомним, Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 км. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Проект строительства и эксплуатации ЗСД реализуется консорциумом ООО «Магистраль Северной Столицы».