В реконструкцию подстанции Колпино вложат полмиллиарда
Корректировка проекта, разработка рабочей документации, строительство и пусконаладка подстанции 330/110 кВ Колпино оценивается в 557,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ПАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС». Заявок ждут до 26 апреля, итоги подведут 30 мая 2016 года. Контракт заключается до августа 2016 года.
В обязанности исполнителя входит демонтаж существующих ТП, завершение строительства заходов ВЛ 330 кВ, сооружение 2 линейных ячеек, устройство кабельных перемычек, работы на ПС 750 кВ Ленинградская с проверкой прохождения команд по транзиту ПС Ленинградская-ПС Колпино-ПС Восточная, устройство подъезда, закупка и поставка материалов, конструкций, оборудования и многое другое.
Подстанция 330 кВ «Колпино» установленной мощностью 600 МВА введена в эксплуатацию в 1982 году. От энергообъекта отходят 18 линий электропередачи, соединяющих его с подстанциями 110 и 330 кВ, а также с Ленинградской АЭС. От стабильной работы подстанции зависит электроснабжение порядка 30 крупных промышленных предприятий Петербурга, среди которых «Ижорские заводы». После завершения реконструкции подстанции будет обеспечена возможность присоединения к энергосистеме строящегося в настоящее время рядом завода «Силовые машины по производству высоковольтного электротехнического оборудования.
В Московской области ищут подрядчика на содержание надземных пешеходных переходов и путепровода на двух федеральных трассах. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 16,6 млн рублей.
Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 20 мая 2016 года. Договор действует до 30 июня 2018 года.
Предметы контракта расположены на Киевско-Минском и Можайско-Волоколамском шоссе. На Киевско-Минском это путепровод через железную и автомобильную дороги на 1 км магистрали протяженностью 780 м и надземный пешеходный переход на 1 км длиной 120 м. На Можайско-Волоколамском шоссе находятся два надземных пешеходных перехода на 10 и 14 км трассы протяженностью соответственно 70 и 75 м.