Минстрой ужесточит контроль за расселением аварийного жилья
Минстрой ужесточит контроль над исполнением программы переселения граждан из аварийного жилфонда в регионах, отстающих от плановых показателей. Об этом заявил замглавы ведомства Андрей Чибис.
По ее словам, министерство запустило календарь специального контроля регионов, столкнувшихся с проблемой при реализации программы расселения аварийного жилья.
Например, резко ухудшилась ситуация с расселением аварийного жилья в 2015 году в Саратовской области. Хотя первый этап программы выполнен на 96%, темпы расселения резко упали, и доля переселенных граждан в прошлом году составила лишь порядка 10% от запланированного.
Такая ситуация сложилась в том числе в связи с несвоевременным финансированием, вызванным дефицитом бюджета области, поясняется в нем.
Несмотря на то, что федеральные средства для переселения были выделены заблаговременно и в полном объеме, у Саратовской области не получилось вовремя запустить строительный цикл. Между тем, до 1 сентября 2017 года субъект должен расселить еще более 250 тысяч квадратных метров аварийного жилья, переезда ждет более 15 тысяч человек.
Участки кольцевой автодороги вокруг Петербурга в границах лота №1 отремонтируют за 196,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 22 апреля, в тот же день будут выбирать победителя. На устройство слоев износа отведено 60 дней, на приемочную диагностику – еще 20 дней. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Турецким подрядчикам вход на КАД закрыт.
Ремонтируемые участки расположены в Петербурге. Проект предусматривает фрезерование старого слоя, подгрунтовку поверхностей, укладку слоя износа, его уплотнение, проливку стыков смежных полос. Техзадание предписывает применить инновации, в частности смесь ЩМА-20 на щебне износостойких пород, добавки в ЩМАС, использование полимерно-битумного вяжущего на основе блок-сополимеров типа стирол–бутадиен–стирол. Ширина проезжей части - 11,2-15 м.
Адреса ремонта – по прямому ходу трассы моста через ручей Горелый на 39 км, путепровод через технологическую дорогу на 42 км, мосты через Оккервиль на 48 км и Волковку на 65 км, путепроводы через улицу Стартовую на развязке с Пулковским шоссе и над железной дорогой на 69 км. Также в перечне объектов - мосты через реку Новая, 76 км, Нагорный канал, 77 км, реку Кикенка, 85 км, реку Стрелка, 89 км, Старопетергофский канал, 96 км.