КГИОП: Концепция развития Большого Гостиного двора не отзывалась
КГИОП не отзывал концепцию развития Большого Гостиного двора, а разъяснил порядок согласования документации в полном объеме, заявили в комитете.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что КГИОП отзывает письмо о согласовании проекта концепции развития Гостиного двора.
В самом ведомстве данную информацию опровергают, отмечая, что «во исполнение п. 5 предписания Управления Минкультуры России по СЗФО «Об устранении выявленных нарушений» от 28.12.2015 в части отзыва согласований научно-проектной документации в отношении объекта культурного наследия федерального значения «Большой Гостиный двор» КГИОП направил письменное разъяснение ОАО «Большой Гостиный двор», что одобрение положительного заключения акта по результатам государственной историко-культурной экспертизы о соответствии разработанной ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» концепции требованиям государственной охраны объектов культурного наследия не является согласованием КГИОП проектной документации.
Согласованию КГИОП в установленном порядке подлежит разработанная в полном объеме проектная документация. Отчет о данном разъяснении был направлен в Министерство культуры РФ 26.02.2016, и 04.03.2016 КГИОП получил ответ о положительном решении Управления Минкультуры России по СЗФО по исполнению п. 5 предписания от 28.12.205.
«Ранее КГИОП разъяснял, что ни Федеральный закон от 25.06.2002 № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации», ни закон Санкт-Петербурга от 12.07.2007 № 333-6 «Об охране объектов культурного наследия в Санкт-Петербурге», ни положение о КГИОП, утвержденное постановлением правительства Санкт-Петербурга от 28.04.2004 № 651 «О Комитете государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры» не устанавливают полномочий КГИОП по отзыву согласований научно-проектной или проектной документации», - добавили в комитете.
Разработка рабочей документации на строительство и реконструкцию автодороги А-121 "Сортавала" в Карелии оценивается в 10,7 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Заявки принимаются до 22 апреля, итоги подведут 25 апреля 2016 года в Петрозаводске. Контракт заключается до августа 2016 года.
Реконструируемый участок дороги проходит по Пряжинскому району Карелии с 424 по 445 км. Трасса проложена с частичным использованием полотна существующей автомобильной дороги. Интенсивность движения – до 1690 автомобилей в сутки. В проекте необходимо учесть примыкания и съезды к деревням Хлебозеро на 425 км, Щеккила на 429 км, Котчура на 441 км, Крошнозеро на 441 км, Каскенаволок на 444 км и к автодороге Крошнозеро–Эссойла на 442 км.