ЮИТ построит дороги в ЖК INKERI
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство объектов улично-дорожной сети в Пушкине.
В ближайшее время начнется строительство дороги, которая обеспечит удобную транспортную доступность для жителей домов в составе двух первых очередей, сдающихся в 2016 и 2017 годах.
Предусматривается создание магистральной улицы районного значения и внутриквартальной улицы местного значения в границах территории, ограниченной Гусарской ул, Саперной ул., ул. Ломоносова и продолжением ул. Архитектора Данини. Проектная документация, разработанная ЗАО «Ленпромтранспроект», получила положительное заключение экспертизы.
В мае 2016 года ЮИТ намерен приступить к строительству магистральной улицы районного значения, - она пройдет от Саперной улицы через территорию создающегося комплекса INKERI к перспективному продолжению ул. Архитектора Данини. Дорога будет иметь две полосы и все необходимые инженерные сети. Завершить строительство первого участка дороги протяженностью около 200 метров, который обеспечит подъезд к домам первой очереди комплекса, планируется к октябрю 2016 года. Строительство объектов улично-дорожной сети, предусмотренных проектной документацией (их общая протяженность составит почти 2 км), будет осуществляться по мере застройки территории жилого комплекса INKERI.
Напомним, что 5-этажный комплекс INKERI строится компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в городе Пушкин, в историческом районе София, в окружении парков и дворцов Царского села и Павловска. Проект реализуется на территории общей площадью 15,6 га и предусматривает создание более 130 тыс. кв. м. жилья (около 3000 квартир).
Дома первой очереди комплекса INKERI будут введены в эксплуатацию в июле 2016 года, а объекты второй очереди - во втором квартале 2017 года.
Участки кольцевой автодороги вокруг Петербурга в границах лота №1 отремонтируют за 196,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 22 апреля, в тот же день будут выбирать победителя. На устройство слоев износа отведено 60 дней, на приемочную диагностику – еще 20 дней. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Турецким подрядчикам вход на КАД закрыт.
Ремонтируемые участки расположены в Петербурге. Проект предусматривает фрезерование старого слоя, подгрунтовку поверхностей, укладку слоя износа, его уплотнение, проливку стыков смежных полос. Техзадание предписывает применить инновации, в частности смесь ЩМА-20 на щебне износостойких пород, добавки в ЩМАС, использование полимерно-битумного вяжущего на основе блок-сополимеров типа стирол–бутадиен–стирол. Ширина проезжей части - 11,2-15 м.
Адреса ремонта – по прямому ходу трассы моста через ручей Горелый на 39 км, путепровод через технологическую дорогу на 42 км, мосты через Оккервиль на 48 км и Волковку на 65 км, путепроводы через улицу Стартовую на развязке с Пулковским шоссе и над железной дорогой на 69 км. Также в перечне объектов - мосты через реку Новая, 76 км, Нагорный канал, 77 км, реку Кикенка, 85 км, реку Стрелка, 89 км, Старопетергофский канал, 96 км.