Стадион на Крестовском передадут в управление ФК "Зенит"
Стадион на Крестовском острове в Петербурге будет передан в управление футбольному клубу "Зенит" после Кубка конфедераций в 2017 году. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
"Стадион будет передан "Зениту" после Кубка конфедераций", - сообщил он.
Как отмечают в комитете по строительству, стадион на Крестовском острове готов более чем на 84%. Самые сложные строительно-монтажные работы на стадионе – выполнены. На сегодняшний день смонтированы все двенадцать блоков раздвижной кровли, общим весом в две тысячи тонн.
В ближайшие дни площадку стадиона постепенно начнут освобождать от монтажно-строительного оборудования: к середине апреля уберут 600-тонный и 750-тонный краны. В первой половине мая полностью демонтируют почти две тысячи железобетонных аэродромных плит, по которым перемещаются строительные краны. После этого начнутся активные работы по бетонированию основания поля и монтажу путей, по которым поле будет выкатываться. Окончание сборки стыков на южной половине крыши планируется завершить до 12 апреля, северная половина будет готова к 18 апреля. В июне планируется завершить окраску кровли и пилонов. Полностью работы на раздвижной кровле, с тестированием всех систем, завершатся в августе 2016 года.
Напомним, строительство «Зенит - Арены» началось в Петербурге еще в 2007 году. Сроки завершения работ переносились не раз. Стадион предполагается сдать в конце года.
Ранее министр спорта РФ Виталий Мутко заявлял, что строительство стадиона на Крестовском острове отстает от графика на три месяца.
Ремонт водопропускных труб на автодороге Р-21 "Кола" оценен в 223,3 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 апреля 2016 года, победитель станет известен на следующий день. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Предметы контракта расположены в Карелии с нулевого по 8 км на подъезде к аэропорту "Петрозаводск" и к самому Петрозаводску, а также на 777, 778, 812, 819, 823, 824, 836, 838, 839, 840 км магистрали "Кола". Ремонт следует завершить к декабрю 2016 года.
Как следует из техзадания, в ходе ремонта на входе и выходе предусмотрено устройство портальной стенки и откосных крыльев из габионов, а также при необходимости - замена одного или нескольких звеньев трубы. Габионы заполняются камнем фракции 120-250 мм. Для укрепления русла и откосов насыпи предусмотрено использование матрацно-тюфячных габионных конструкций с заполнением щебнем. Внутри труба выравнивается полимерцементным раствором и восстанавливается с помощью санации "труба-чулок". Диаметр трубы - 1 м, толщины стенки «трубы-чулка» - 6-8 мм.