СПЧ: Деятельность коллекторов необходимо регламентировать
Деятельность коллекторов в России необходимо регламентировать, считает зампредседателя Совета по правам человека при президенте РФ Евгений Бобров.
"Регламентировать эту деятельность нужно с тем, чтобы не было такого рынка, который сейчас есть, когда непонятно кто этим занимается и использует недозволенные методы", — заявил Бобров.
Госдума на заседании 15 апреля рассмотрит в первом чтении законопроекты, ограничивающие работу коллекторов в РФ. Они прямо запрещают применение коллекторами физической силы, угрозы ее применения, причинение вреда здоровью, повреждение имущества, психологическое давление и введение в заблуждение, пишет РИА "Новости".
Само внесение соответствующего законопроекта, по его словам, уже хороший знак. СПЧ может подключиться к оценке законопроекта, но уже на более позднем этапе рассмотрения, перед вторым чтением.
Baltic Sea Transhipment PTE Ltd приобрела у "СИБУР" 100% ООО "СИБУР-Портэнерго", которое владеет комплексом по перевалке сжиженных газов в морском порту Усть-Луга.
По данным Dun&Bradstreet, 51% Baltic Sea Transhipment Pte.Ltd. владеет Thirty Seventh Investment Company (полностью принадлежит фонду Mubadala из ОАЭ) ,49% - Baltic Sea Infrastructure Pte. Ltd.
Газпромбанк в отчете сообщил, что в ноябре 2015 года в составе консорциума инвесторов создал компанию Baltic Sea Transhipment PTE Ltd.
"Согласно акционерному соглашению, доля Газпромбанка в компании составляет 13%. Однако решения по значимым видам деятельности компании принимаются единогласно", - заявил банк. Таким образом, Газпромбанк купил долю в терминале через Baltic Sea Infrastructure, где его доля составляет 26,5%, отмечает агентство.
Газпромбанк вложил в Baltic Sea Transhipment 2,6 млрд рублей, из которых 435 млн рублей отсрочены. Таким образом, 100% "СИБУР-Портэнерго" оценены в 23 млрд рублей, пишет «Интерфакс».
Согласно достигнутым договоренностям, "СИБУР" будет выступать оператором терминала и обеспечивать загрузку мощностей комплекса СУГами в рамках долгосрочного контракта. Для обеспечения полной загрузки терминала светлыми нефтепродуктами заключены долгосрочные контракты с участниками рынка перевалки. ГПБ говорил, что речь идет о "российских и международных компаниях".