Две УК Василеостровского района могут перейти на прямые платежи с ТГК-1
УК "Мир" и УК "Возрождение" Василеостровского района, образовавшиеся на месте ЖКС-2, могут перейти на прямые платежи за тепло с "ТГК-1".
Как рассказал Сергей Лапин, начальник департамента по сбыту тепловой энергии "ТГК-1", в настоящее время идут очно-заочные голосования собственников многоквартирных домов этих УК по данному вопросу. Голосование будет идти до июня.
В "ТГК1" отмечают, что переход на прямые платежи (квитанция за тепло и горячую воду выставляется напрямую потребителю от теплоснабжающей организации, минуя центр расщепления платежей - "ВЦКП") между населением и теплоснабжающей организацией является одной из действующих мер по предотвращению образования дебиторской задолженности. Сергей Лапин отметил, что в даном случае повышается собираемость платежей за тепло, становится прозрачной их структура. Однако в "ТГК-1" отмечают, что доля прямых платежей у компании в Петербурге составляет всего 1%. Районные администрации не слишком приветствуют этот способ расчета.
Пока у "ТГК-1" лишь 88 многоквартирных домов в Кировском районе рассчитываются путем прямых платежей. Собираемость по ним составляет более 95%. В Мурманской области и Карелии расчеты напрямую составляют более 80% от общей доли платежей, отмечают в "ТГК -1". Отметим, что просроченная задолженность потребителей Петербурга за тепловую энергию перед "ТГК-1" на 1 марта 2016 года составляет 7 млрд рублей. Основная доля просроченной задолженности приходится на управляющие компании - 6,295 млрд рублей. Из них 4,457 млрд рублей -это долги УК, в которых более половины уставного капитала принадлежит Смольному. Среди злостных неплательщиков компании, которые обслуживают дома в Центральном, Кировском, Адмиралтейском районах Петербурга.
Ремонт водопропускных труб на автодороге Р-21 "Кола" оценен в 223,3 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 апреля 2016 года, победитель станет известен на следующий день. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Предметы контракта расположены в Карелии с нулевого по 8 км на подъезде к аэропорту "Петрозаводск" и к самому Петрозаводску, а также на 777, 778, 812, 819, 823, 824, 836, 838, 839, 840 км магистрали "Кола". Ремонт следует завершить к декабрю 2016 года.
Как следует из техзадания, в ходе ремонта на входе и выходе предусмотрено устройство портальной стенки и откосных крыльев из габионов, а также при необходимости - замена одного или нескольких звеньев трубы. Габионы заполняются камнем фракции 120-250 мм. Для укрепления русла и откосов насыпи предусмотрено использование матрацно-тюфячных габионных конструкций с заполнением щебнем. Внутри труба выравнивается полимерцементным раствором и восстанавливается с помощью санации "труба-чулок". Диаметр трубы - 1 м, толщины стенки «трубы-чулка» - 6-8 мм.