На дорогу и путепровод в Колпино могут потратить 3,5 млрд рублей
По предварительным данным, стоимость строительства продолжения Оборонной улицы в Колпино и путепровода через железнодорожные пути составит около 3,5 млрд рублей. Об этом сообщил глава городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
Глава КРТИ отметил, что работы будут проводиться в два этапа. В первом, который уже реализует "АБЗ-Дорстрой" за 1,2 млрд рублей, должен быть построен мост через Ижорский пруд. Проектирование второго этапа будет закончено в III квартале 2016 года.
Смольный решил, что конкурс на выполнение работ по второму этапу и непосредственно сами работы должны начаться уже в этом году. Для этого администрация включила второй этап в государственную программу развития дорожной инфраструктуры, пишет Фонтанка.ру
На строительство путепровода и продолжения Оборонной улицы потребуется 30 месяцев. Общая протяженность дороги вместе с путепроводом составит 4,6 км, сам путепровод – 600 м. Мост будет вести к новому зданию тюрьмы Кресты.
Наиболее заметное снижение объёма инвестиций в коммерческую недвижимость наблюдается в сегменте земельных участков. Как отмечают эксперты, падение составляет более 72% за последние полтора года.
Тем не менее, количественно сделки с землей по-прежнему преобладают среди других видов инвестиций в недвижимость, однако средняя цена сделки и размер приобретаемых участков снизились значительно. Хотя больше всего предложений на земельном рынке приходится на сектор промышленных земельных участков, спрос на них уменьшается всё больше.
Интерес сохраняется в основном к тем участкам, для которых возможно осуществление реновации под какую-то иную, более доходную функцию, сообщили «АСН - инфо» в холдинге «АйБи ГРУПП».. На вторичном рынке наибольшим спросом пользуются привлекательные с точки зрения местоположения и инженерного обеспечения участки под промышленную функцию, расположенные на окраинах или за городской чертой. Продолжает существовать тенденция реорганизации под деловую и жилую функции промышленных площадок в черте города. Поскольку свободных земель под застройку в городе мало, инвесторы обращают внимание на старые промышленные территории, покупая застроенные участки для дальнейшей реновации.