В Ораниенбауме ремонтируют Серебряные кладовые


05.04.2016 11:31

Усиление конструкций Серебряных кладовых Большого Меншиковского дворца в Ораниенбауме оценивается в 7,5 млн рублей.


Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГКУ "Северо-западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации". Прием заявок продлится до 25 апреля, итоги подведут 27 апреля 2016 года. Завершить работы следует к июню 2016 года.

Кирпичное одноэтажное, Г-образное в плане здание Серебряных кладовых построено на ленточных фундаментах из гранитных валунов без скрепления между собой. Отмостка - известняковые плиты. Несущие стены из красного полнотелого глиняного кирпича на известковом растворе толщиной от 750 до 790 мм. Конструктивная схема - бескаркасная, с несущими продольными и поперечными стенами.

В 2014 году при откопке шурфов зафиксированы вывал и оседание отдельных камней фундамента. Было принято решение проинъецировать имеющиеся швы и пустоты в фундаменте и кладке, создать под подошвой фундамента грунтоцементного массива. Закрепление грунтов следует производить с использованием манжетных трубок. Компоненты раствора – вода, жидкое стекло, портландцемент, пластификатор.

Серебряные кладовые в юго-восточной части южного двора Большого Меншиковского дворца построены в 1909-10 гг. по проекту архитектора Паульсона. Большой Меншиковский дворец - один из немногих памятников петровского зодчества, сохранившийся до наших дней. В составе ансамбля «Ораниенбаум» входит в ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://stroypuls.ru/wp-content/uploads/bx_import/medialibrary/a1b/SGH-157-68-2.jpg



28.03.2016 10:27

Установка тросового ограждения на трассе М-10 «Россия» обойдется в 140,2 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.


Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 11 апреля, торги состоятся 18 апреля 2016 года. Контракт заключается до декабря 2016 года.

Фронт работ протянулся по территории Московской, Тверской и Новгородской областей с 29 по 593 км. Ограждение должно быть установлено по оси автодороги. Уровень удерживающей способности - не менее 300 кДж, динамический прогиб - не более 1,8 м, рабочая ширина - не более 1,8 м, высота тросового ограждения - не более 0,9 м, шаг стоек - 3 м, количество тросов – 4, диаметр стального оцинкованного троса - не менее 19 мм. От подрядчика потребуется гарантия в 5 лет.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://voronezh-news.net/img/20140520/de193066a24c757f0820d5b68ee8ea57.jpg