В Ораниенбауме ремонтируют Серебряные кладовые
Усиление конструкций Серебряных кладовых Большого Меншиковского дворца в Ораниенбауме оценивается в 7,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГКУ "Северо-западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации". Прием заявок продлится до 25 апреля, итоги подведут 27 апреля 2016 года. Завершить работы следует к июню 2016 года.
Кирпичное одноэтажное, Г-образное в плане здание Серебряных кладовых построено на ленточных фундаментах из гранитных валунов без скрепления между собой. Отмостка - известняковые плиты. Несущие стены из красного полнотелого глиняного кирпича на известковом растворе толщиной от 750 до 790 мм. Конструктивная схема - бескаркасная, с несущими продольными и поперечными стенами.
В 2014 году при откопке шурфов зафиксированы вывал и оседание отдельных камней фундамента. Было принято решение проинъецировать имеющиеся швы и пустоты в фундаменте и кладке, создать под подошвой фундамента грунтоцементного массива. Закрепление грунтов следует производить с использованием манжетных трубок. Компоненты раствора – вода, жидкое стекло, портландцемент, пластификатор.
Серебряные кладовые в юго-восточной части южного двора Большого Меншиковского дворца построены в 1909-10 гг. по проекту архитектора Паульсона. Большой Меншиковский дворец - один из немногих памятников петровского зодчества, сохранившийся до наших дней. В составе ансамбля «Ораниенбаум» входит в ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф».
В Московской области ищут подрядчика на содержание надземных пешеходных переходов и путепровода на двух федеральных трассах. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 16,6 млн рублей.
Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 20 мая 2016 года. Договор действует до 30 июня 2018 года.
Предметы контракта расположены на Киевско-Минском и Можайско-Волоколамском шоссе. На Киевско-Минском это путепровод через железную и автомобильную дороги на 1 км магистрали протяженностью 780 м и надземный пешеходный переход на 1 км длиной 120 м. На Можайско-Волоколамском шоссе находятся два надземных пешеходных перехода на 10 и 14 км трассы протяженностью соответственно 70 и 75 м.