На трассе «Кола» ремонтируют трубы


05.04.2016 11:26

Ремонт водопропускных труб на автодороге Р-21 "Кола" оценен в 223,3 млн рублей.


Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 апреля 2016 года, победитель станет известен на следующий день. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".

Предметы контракта расположены в Карелии с нулевого по 8 км на подъезде к аэропорту "Петрозаводск" и к самому Петрозаводску, а также на 777, 778, 812, 819, 823, 824, 836, 838, 839, 840 км магистрали "Кола". Ремонт следует завершить к декабрю 2016 года.

Как следует из техзадания, в ходе ремонта на входе и выходе предусмотрено устройство портальной стенки и откосных крыльев из габионов, а также при необходимости - замена одного или нескольких звеньев трубы. Габионы заполняются камнем фракции 120-250 мм. Для укрепления русла и откосов насыпи предусмотрено использование матрацно-тюфячных габионных конструкций с заполнением щебнем. Внутри труба выравнивается полимерцементным раствором и восстанавливается с помощью санации "труба-чулок". Диаметр трубы - 1 м, толщины стенки «трубы-чулка» - 6-8 мм.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://severpost.ru/docs/upload/1441619123.jpg

Подписывайтесь на нас:


31.03.2016 17:04

Renaissance Development представил на Градсовете концепцию застройки двух жилых кварталов на намывных территориях Васильевского острова.


Концепцию разработало и наканнуе представило ООО «Архитектурная мастерская „Б2“» Феликса Буянова.

Общая площадь земель компании Renaissance около 90 га, но застраивать предполагается меньше половины - 40га.

В первых двух кварталах, на участках общей площадью 13 га инвестор планирует возвести почти 280 тыс кв. м. жилья бизнес-класса и 4,8 тыс парковочных мест. Проектом запланировано создание коммерческих площадей и почти 4 тыс. машиномест. Внутри кварталов будут построены школы и детсады.

Некоторые детали проекта вызвали критику со стороны членов Совета. Так, глава “Студии-44” Никита Явейн отметил, что лучше не делать доминанты выше 80 метров. “Выше — это очень опасно, на видах города они отразятся однозначно — это лишние приключения, которые никому не нужны”, — цитирует его слова «ДП».

Хотя большинство членов Градсвовета на заседании высказались в поддержку концепции, но результат их голосования станет известен после утверждения протокола заседания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.facebook.com/Строительный-Еженедельник-1134606589907439/

Подписывайтесь на нас: