На трассе «Кола» ремонтируют трубы


05.04.2016 11:26

Ремонт водопропускных труб на автодороге Р-21 "Кола" оценен в 223,3 млн рублей.


Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 апреля 2016 года, победитель станет известен на следующий день. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".

Предметы контракта расположены в Карелии с нулевого по 8 км на подъезде к аэропорту "Петрозаводск" и к самому Петрозаводску, а также на 777, 778, 812, 819, 823, 824, 836, 838, 839, 840 км магистрали "Кола". Ремонт следует завершить к декабрю 2016 года.

Как следует из техзадания, в ходе ремонта на входе и выходе предусмотрено устройство портальной стенки и откосных крыльев из габионов, а также при необходимости - замена одного или нескольких звеньев трубы. Габионы заполняются камнем фракции 120-250 мм. Для укрепления русла и откосов насыпи предусмотрено использование матрацно-тюфячных габионных конструкций с заполнением щебнем. Внутри труба выравнивается полимерцементным раствором и восстанавливается с помощью санации "труба-чулок". Диаметр трубы - 1 м, толщины стенки «трубы-чулка» - 6-8 мм.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://severpost.ru/docs/upload/1441619123.jpg

Подписывайтесь на нас:


29.03.2016 14:31

В Петербурге в настоящее время наблюдается дефицит  новых детских садов и школ. Об этом заявила председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Елена Ульянова на правительственном совещании в Смольном.


Для решения проблемы обеспеченности образовательными учреждениями и сохранения рабочих мест в строительной сфере  глава ведомства предложила сформировать общее инвестиционное предложение, в соответствии с которым город будет выкупать построенные   данные  соцобъеты.  В настоящее время большинство застройщиков возводят их бесплатно, а  затем передают городу.

Предполагается два варианта работы с партнерами. В первом случае строительство социальных объектов осуществляет инвестор, а город выкупает их по проектной стоимости строительства с учетом ежегодной индексации и эксплуатирует самостоятельно.  При выкупе по второму варианту инвестор не только строит, но и эксплуатирует социальные объекты, пока город не выкупит их, при этом сделать это нужно в течение 5 лет с момента ввода в эксплуатацию.

АВТОР: Максим Еланский

Подписывайтесь на нас: