На трассе «Кола» ремонтируют трубы
Ремонт водопропускных труб на автодороге Р-21 "Кола" оценен в 223,3 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 25 апреля 2016 года, победитель станет известен на следующий день. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Предметы контракта расположены в Карелии с нулевого по 8 км на подъезде к аэропорту "Петрозаводск" и к самому Петрозаводску, а также на 777, 778, 812, 819, 823, 824, 836, 838, 839, 840 км магистрали "Кола". Ремонт следует завершить к декабрю 2016 года.
Как следует из техзадания, в ходе ремонта на входе и выходе предусмотрено устройство портальной стенки и откосных крыльев из габионов, а также при необходимости - замена одного или нескольких звеньев трубы. Габионы заполняются камнем фракции 120-250 мм. Для укрепления русла и откосов насыпи предусмотрено использование матрацно-тюфячных габионных конструкций с заполнением щебнем. Внутри труба выравнивается полимерцементным раствором и восстанавливается с помощью санации "труба-чулок". Диаметр трубы - 1 м, толщины стенки «трубы-чулка» - 6-8 мм.
Ректор Горного университета Владимир Литвиненко стал владельцем проекта сестрорецкого намыва "Новый берег" стоимостью более 300 млрд рублей.
Проект "Новый берег", предполагающий намыв 370 га в Финском заливе, между Лисьим Носом и Сестрорецком, до сих пор ассоциировался с фигурой богатейшего россиянина по версии Forbes, совладельца "Новатэка" и "Сибура" Леонида Михельсона.
Но, как рассказали "ДП" несколько источников, знакомых с ситуацией, теперь он полностью перешел под контроль ректора Санкт–Петербургского горного университета, доверенного лица Владимира Путина и совладельца "Фосагро" Владимира Литвиненко.
По их мнению, еще в прошлом году Владимир Литвиненко увеличил долю в компании "Северо–Запад Инвест", которая реализует проект, с 20 до 50%, а пару месяцев назад ее основной бенефициар Леонид Михельсон полностью покинул компанию и все 100% перешли под контроль Литвиненко.