"Юлмарт" построит 12 центров заказов
Ритейлер "Юлмарт" намерен в ближайшие пять лет построить 12 центров исполнения заказов за 19,5 миллиарда рублей на деньги девелоперов. Построенные площади ритейлер затем возьмет в аренду.
"Юлмарт" ищет финансового партнера для строительства ЦИЗов. Речь идет о схеме рефинансирования пригородного ЦИЗа на Пулковском шоссе (22,5 тысячи квадратных метров) под Санкт-Петербургом, пояснил «Коммерсанту» директор по капстроительству "Юлмарт Девелопмента" Евгений Иванченко.
Объект находится в возвратном лизинге: лизингодателем этого объекта является компания "Северная Венеция", сейчас идет поиск нового партнера для обновления схемы. Центр на Пулковском шоссе оформлен в лизинг в 2015 году: тогда он был оценен в 900 миллионов рублей, сейчас эта сумма достигает 1,38 миллиарда рублей.
Общая площадь недвижимости "Юлмарта" — 150 тысяч квадратных метров, большая часть арендована. На собственные средства компания пока построила два ЦИЗа в Петербурге — на Пулковском шоссе и на проспекте Сизова. На стадии строительства и проектирования в Москве и Санкт-Петербурге еще три объекта общей площадью 120 тысяч "квадратов". К концу 2021 года ритейлер собирается построить десять пригородных центров исполнения заказа и два региональных распределительных центра (всего 390 тысяч "квадратов").
4 апреля 2016 года, Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал законными решение и предписание петербургского УФАС России, вынесенные в отношении СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и комитета по государственному заказу Петербурга.
Заявители «ДТС» и комитет по госзаказу пытались обжаловать решение и предписание, выданные в рамках рассмотрения жалобы на закупку на выполнение работ по ремонту дорог Московского района. Начальная максимальная цена контракта указанной закупки составляет более 50,5 млн руб.
Как отмечают в УФАС, в начале февраля антимонопольный орган признал в действиях "ДТС" и Комитета по государственному при проведении указанной закупки нарушение п. 9 ч. 1 ст. 50 Закона о контрактной системе (44-ФЗ). Комиссией было установлено, что заказчиком в конкурсной документации установлен ненадлежащий порядок оценки заявок. В частности, требовалось наличие контрактов на ремонт дорог только обычного типа (исключены автомагистрали и скоростные дороги), а период выполнения этих работ ограничен 2015 годом. Комиссия антимонопольного органа установила, что подобный порядок оценки неправомерен и резко ограничивает количество участников закупки.
В результате было выдано обязательные для исполнения предписания, согласно которым «ДТС» и Комитету по госзаказу следовало внести изменения в конкурсную документацию и провести конкурсы «в соответствии с законодательством о контрактной системе».
Заказчик и уполномоченный орган обратились в суд с исками об оспаривании законности принятых решений и предписания, а также о принятии обеспечительных мер. Арбитражный суд обеспечительные меры принял и приостановил действие решений и предписаний до вступления в законную силу решения суда. Сегодня же суд признал законными решение и предписание Санкт-Петербургского УФАС.
«Наше решение и предписание – законны, а так как в остальных конкурсах на ремонт дорог в других районах города нарушения аналогичные, то для нас - это знаковое решение. Таким образом, мы не исключаем возможность в ближайшее время обратиться в арбитраж с иском о расторжении незаконно заключенных контрактов на ремонт дорог», - подчеркнул руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров.